5月2日，林向東一行又回了港島，郭慧光帶著一歲多的兒子，和趙蕾、黎珊珊一起留在了綿城。
5月7日，蜀都到綿城的高速公路複線工程將舉行開工儀式，趙蕾三人都要參加。
這是五洲建設在蜀川投資的第一個基建專案。
未來十年，五洲建設將在全川的基建工程投資2000億，2005年計劃開工的專案總投資超過260億，其中五洲建設投資200億。
成綿高速複線工程採用BOT模式投資，由五洲建設負責投資，政府授予專案特許經營權，經營期滿後再無償移交給政府，由五洲建設承擔投資風險。
五洲建設的2000億基建專案投資，大部分都將採用BOT模式，還有部分專案會採用PPP模式。
PPP模式由五洲建設和政府聯合投資，專案建成後以政府為主導，共擔風險。
BOT模式是投資高速公路等可收費經營基建專案，PPP模式是投資醫院和學校等公益性基建專案。
與其他BOT投資方不同的是，五洲建設不需要融資，這2000億資金早在2004年春節前就已經全部到位，作為專項資金存在綿城建行和工行。
如今一年多過去，這2000億資金已經產生了50多億存款利息。
綿城建行一直是秦玉梅在當行長，因為跟林向東和林家關係緊密，綿城建行這幾年富得流油，是綿城實力最強的金融機構。
趙蕾是五洲建設董事長，黎珊珊是法人代表、總裁，郭慧光是副總裁。
等五洲建設在蜀川的基建投資步入正軌之後，趙蕾將卸任董事長，由黎珊珊出任董事長兼總裁，郭慧光出任執行總裁。
5月3日，港股節後開市第一天，恒生指數跳空高開，衝擊點未果，下午收盤時已經回補了跳空缺口，指數以微跌收盤。
5月4日港股全天窄幅波動，5月5日再次跳空開盤，恒生指數盤中衝過了點，收於點，全天都在點上方波動。
直到5月10日，港股連續四天都在點上方執行，上攻點明顯乏力，蘇芷涵果斷下令股票減倉，股指期貨平倉多單，再反手開倉做空。
從年初以來，港股走出了四個多月的區間橫盤整理趨勢，蘇芷涵只能指揮交易部做這種小波段，讓兩隻港股基金獲得正收益。
在美股，蘇芷涵也是採用這種交易策略，如果一直守倉不動，兩隻美股基金今年到目前很可能是負收益。
納斯達克指數年初的點位接近2200點，四月底跌破了1900點，現在還在1950點一線。
林向東曾經判斷，十年之內美國都很難走出一輪大牛市，納斯達克指數也難以突破2000年3月的歷史高點，最大可能是走慢牛趨勢。
只有等移動互聯應用成熟，出現一批世界級的新興科技企業，美股才有可能走出新一輪大牛市，不斷創出歷史新高。
5月17日，恒生指數再一次破位大跌，一舉跌穿了20日、60日和120日均線。
5月22日，下午時分，豪華的波音747專機降落在港島機場，依曼卡和安妮.哈撒薇懷裡都抱著一個可愛的混血寶寶。
依曼卡的兒子名叫林子偉，在林家排行三十一，已經有兩個多月大了。
安妮.哈撒薇的兒子名叫林子翰，排行三十四，昨天剛出了月子。
同行的還有帕利斯和尼姬姐妹，她們剛剛大學畢業。
一行人走出機場時，碧優.菲利浦、左慧琦、深田宮子和凌睞遙笑盈盈迎了過來。
22歲的深田宮子也是大學剛畢業，和深田宮子同年的左慧琦讀完了大三，20歲的凌睞遙剛讀完大二。
。去駛灣浪大向，場機了出隊車斯萊斯勞，後稍
：優碧的邊著看邊一，餵子孩給衫起掀妮安，上座排後
”？吧了子孩上懷又你，優碧“
