錢先生眼中閃過一絲敬佩，“這種設計思路很超前，國外還在紙面上討論，你們已經在飛行驗證了。”
“我在國外參與過一個跨音速風洞的專案，光是突破音障的問題，幾十個人的團隊研究了兩年。你們在兩倍音速的試飛中，遇到過什麼問題？”
王耀武頓了一下。“問題不少。跨音速階段的顫振、激波誘導的分離、操縱面效率下降，都遇到過。”
“一個一個問題解決。有些是透過風洞試驗最佳化氣動外形，有些是在試飛中調整飛控引數。前後用了大概一年多。”
“這兩個型號，都是在鷹巢基地設計定型的？”
“設計不在這裡，圖紙是司令員提供的。”
“不過定型在這裡，生產也在這裡。從圖紙到首飛，到批次生產，整個鏈條都在我們自己手裡。不依賴外援，也不受制於人。”
深吸了一口氣，緩緩撥出。
“林司令，如果我之前說那架飛機代表著當前世界最高水平，那這架飛機已經超越了‘當前’這個概念。它不是在追趕別人，它在領跑。”
“先生，這架飛機目前還處在小批次生產階段。大量列裝還需要時間。但技術已經成熟了，隨時可以擴大產能。”
目光落在機頭那尖銳的雷達罩上。
“王副師長，我能不能近距離看看？”
“當然可以。”
王耀武從旁邊取了一個摺疊梯，架在機身中段。沿著梯子上去，站在機身頂部，低頭看著座艙蓋。
座艙內的儀表佈局比外面那架更簡潔，多功能顯示器取代了大部分機械儀表，操控杆和油門杆的設計也更符合人體工程學。
“座艙視野很好。”錢先生蹲下身，仔細打量著艙蓋的曲線，“這種弧形設計，不僅減少阻力，還能提高飛行員的態勢感知。”
“沒錯。”王耀武點頭，“我們在設計時參考了飛行員的實際反饋，儘量讓他們在高速機動中也能保持良好的視野。”
錢先生輕敲了一下座艙玻璃，“這種材料是防彈的嗎？”
“防彈、防鳥撞，還能承受高速飛行時的氣壓變化。”
從梯子上下來，王耀武扶穩梯子，等他站穩才鬆開。
“錢先生，您要不要去看看別的？坦克裝甲車輛的生產線也在附近，離這兒不到五公里。”
“坦克？你們也生產坦克？”
“主戰坦克、步兵戰車、裝甲輸送車，全系列都有。鷹巢基地的坦克生產線，年產量足夠裝備一個裝甲師。”
“型號也一直在升級，最新的型號比我們現役的坦克防護更好、火力更強。”
“王副師長，你們的攤子，鋪得夠大的。”
“不是攤子大，是體系全。飛機、坦克、導彈、雷達、通訊裝置，能自己造的都在自己手裡。不依賴外援，心裡踏實。”
幾人離開機庫，重新上車。王耀武沒有跟來，他要留下來做善後工作。
車子沿著峽谷公路往深處開，兩邊的山體越來越高，公路在峽谷底部蜿蜒，陽光從山脊的縫隙裡漏下來，在路面上投下一道道光影。
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