四月中旬，林天決定去西北走一趟。
鐵路動工之後，他一直沒有去看過現場。
孔捷的彙報很詳細，但有些東西在紙面上看不出來，尤其是鐵路沿線的地形條件和施工進度是否匹配。
裝置安裝也進入了關鍵階段關鍵階段，技術組陸續報來了一些需要現場確認的問題，電話裡說不清楚，得親自去看一眼。
出發之前，他把趙剛和丁偉叫到一起，把瀋陽這邊的事交代了一遍。
邊防軍第一批訓練即將結業，第二批徵兵已經啟動，軍工部的裝備交付也在按計劃推進。
幾條線都已經走上了正軌，有具體的人在負責，不需要他每天盯著。
“我去西北待幾天，鐵路和基地的事要當面看一下。這邊你們倆盯著，有急事打電話，不急的等我回來再說。”
“你放心去。這邊的事我和丁偉盯著，出不了問題。”趙剛說。
“李雲龍呢？”
“他在訓練基地那邊盯著第一批結業的事。說是要親自把關，把不合格的刷下來，不能讓他們混進邊防軍。”
“讓他把關也好。邊防軍是要隨時準備打仗的，不能有混日子的。”
第二天一早，林天帶著魏大勇上了飛機。到蘭州之後，孔捷安排了車在機場等著。
從蘭州到基地的路上，林天注意到公路路面也重新修整過了，比之前平整了許多。
到基地的時候是下午。孔捷在營房門口等著，比上次見面時瘦了一些，但精神頭很好。他看到林天下了車，迎上來握了握手。
“司令員，先吃飯還是先看現場？”
“先看鐵路。”
孔捷沒有多說什麼，帶著林天往西走。
鐵路從基地的西北方向接入，沿線的路基已經清表完畢，幾臺推土機正在作業，把地面推平壓實。
遠處的山埡口方向，能看到施工隊的帳篷和臨時料場，堆著鋼軌、枕木和碎石。
“這一段是先行開工的接軌點到基地標段，總長大約七十公里，目前路基清表完成了八成，壓實和排水溝的施工同步推進。如果天氣配合，三個月之後可以鋪軌。”
“山埡口那邊呢？”
“山埡口的隧道是控制性工程，也是整個專案最不確定的部分。地質鑽探還在進行，目前已經打了幾十個鑽孔，岩層情況比預想的複雜，有幾處斷層帶需要特殊處理。施工方案還在調整，等鑽探全部完成之後才能最終確定。”
“如果隧道工期拖延，對整個專案的影響有多大？”
“影響很大。隧道不通，鋼軌運不進去，後面的標段就沒法鋪軌。我建議在隧道施工的同時，先把接軌點到山埡口這一段的路基全部做完，等隧道打通之後集中力量鋪軌，把中間的等待時間搶回來。”
“可以。你讓施工隊把接軌點到山埡口這段的路基先做完，不要等隧道。另外，隧道的地質鑽探要加快，越早確定方案，後面的施工安排就越主動。”
“已經在加班加點了。鑽探隊分了三班倒，二十四小時不停。”
林天沿著鐵路路基走了一段，在一處正在壓實的路段旁邊停下來，蹲下身看了看路基的密實度和排水溝的坡度。孔捷站在旁邊，沒有催促。
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