其中最著名的就是美國f22戰鬥機的升力係數。
f22戰鬥機問世之後，這幫傢伙就到處宣揚他們戰鬥機的升力係數已經突破了20，達到了22。
華夏的殲20研究團隊絞盡了腦汁，費盡了心思，也無法算出來美軍的f22戰鬥機的生理係數是怎麼突破20達到了22。
華夏的殲20研究團隊在殲20飛機上載入了兩個大的鴨翼。
又把飛機垂尾改成了全動垂尾。
殲20成了名副其實的八翼天使。
在這樣一番改造之下，殲20的升力係數才勉強達到了22。
然而到了2018年的時候。
賊鷹的科技人員透露，他們的f22戰鬥機的升力係數根本沒有突破20，只有一點六。
其次就是，他們對外宣稱的鋼材硬度問題。
連美國佬航空母艦上面的阻攔索都不是他們自己生產的，而是從華夏的一家小的鋼鐵企業那購買的。
然而，很快江南又說道：“同志們，我說這些話的是意思是希望大家不要妄自菲薄，我們和他們的差距沒那麼大。”
就在這個時候，郭達康問道：“江南同志你覺得我們國家的戰鬥機的雷達應該向哪個方面發展。”
“跨過多普勒脈衝雷達，直接向無源相控陣雷達發展。”
江南之所以是這麼說，它也是經過深思熟慮的。
這個年代，我們國家裝備的主力戰鬥機是殲六戰鬥機和殲七戰鬥機。
這兩種戰鬥機所裝備的雷達是單脈衝雷達。
這種雷達只能夠發現目標。
雷達發現目標之後，飛行員駕駛飛機衝著對方打航空炮彈或者是火箭彈。
單脈衝雷達無法導引空對空導彈。
“江南同志接下來的一段時間內，你能不能留在我們沈飛製造廠。”葉雷提出請求，“我希望在十天之內把附近幾個雷達研究所的主力骨幹全都找過來大家研究一下。”
江南聽到了之後，皺了皺眉頭，他的時間非常緊。
“給我們三天的時間，只需要三天的時間，我把附近東北幾個雷達研究所的技術股份全都找過來。”葉雷看著江南面露難色，果斷的衝著江南豎起了三根手指頭。
…………
三天之後。
瀋陽飛機制造廠的大會議室。
眾人齊聚一堂。
會議室裡坐的滿滿當當的
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