這句工作人員的話差不多就把這車為何被稱之為“綠化帶戰神”的原因講出來了——後驅+大馬力電機，只要車技不過關，那就是一頭扎進路邊綠化帶的命。
之後就沒什麼好說的，趙沫和他們簽了協議，用支付寶信用分開啟了免押服務，然後預存了半個月租金給他們，車行表示可以多退少補。
“走吧。”拿到車鑰匙後，趙沫就一屁股坐上了這臺車的駕駛座。佐原雅美和夢夕自然是一左一右坐上了車輛後排。
他摸索著按下了啟動按鈕，將方向盤右側的懷擋輕輕撥至D檔，右腳鬆開剎車，輕點電門，電子手剎自動解除，於是車輛就從車位滑出。
他在停車場試了試剎車和轉向，又在駛出停車場、併入主路時試了試電門，這才真切體會到這玩意是真他孃的衝。而且那種加速感不像油車那般線性、厚重，反而顯得突兀生猛——只要多踩一點點電門，它便立刻洶湧前竄。
若是大排量油車，從踩下油門到產生推背感，至少還有零點幾秒到一秒的延遲，畢竟變速箱需要時間響應。而這車完全沒這間隔，踩下去就猛衝，開起來確實有些難度。
趙沫在機場高速上跑了一段就開始後悔了——這車衝起來是爽，推背感也夠強，可他心裡沒底啊！速度一提起來，剎車就有點發虛，輕飄飄的彷彿使不上勁。加上偏硬的懸掛雖提供了足夠的支撐和抓地力，卻也削弱了乘坐舒適性。
而他因為車上載著兩位女友，自然不能開得太激進，只能收著開。但這車本就不是為“穩妥型駕駛”設計的，開起來彆扭也就不奇怪了。
怪不得這車是精神小夥最愛：三五十萬的車，就能和幾十上百萬的油車崩直線，誰不愛？
等趙沫好不容易在機場高速上馴服了這臺純電鬼火，將車輛駛入星城市市區後，更加操蛋的折磨就來了。
那些網約車師傅們所言不虛，國金那片地方確實堵得離譜。趙沫一頭扎進去就好似衝入了車輛和人流的海洋，到處都是車，到處都是人，密密麻麻的像是蠕動遷徙的蟻群。
他非常緊張地雙手扶著方向盤，幾乎是全神貫注地觀察著這片洋流的移動規律——他不僅要提防著保持車距，還要擔心會不會有其他人想要加塞進來。加速減速的判斷必須在一秒內完成，這對於駕駛員來說完全是心理上的折磨。
而夢夕扭頭看向車窗外時，無意識吐出的一句話又給了趙沫一記暴擊。
“趙公子，佐原姐……那邊非機動車道上騎共享單車的人好像比咱們還要快很多誒。”
趙沫嘆了口氣——那何止是快很多啊！他們還在這路口堵著，不知道能不能在半小時內透過前面的紅綠燈，那邊已經嗖嗖地騎沒影了。
“嗶嗶嗶——”後車還在鳴笛，讓趙沫心中更加煩躁了。
他乾脆搖下了駕駛室一側的車窗，探出半個身子扭頭去看。
結果後面那臺大眾凌渡的駕駛員也從車裡探出腦袋來看他：“你要幹嘛？”
“我就看看到底是什麼人會在這種地方鳴笛，”趙沫都氣笑了，“你看看你按那個破喇叭起到什麼作用了嗎？這地方都他媽堵死了！”
“你管我！這他媽我的車，老子想怎麼按就怎麼按！”那人一邊縮回駕駛室，一邊又挑釁似的摁了幾下喇叭。
“我嬲你屋裡娘咧，叫叫叫叫死啊！”凌渡右側的卡羅拉雙擎忍不住了，駕駛座上的暴躁老哥直接搖下車窗砸出一個空礦泉水瓶，同時爆出星城方言粗口。
凌渡的駕駛員果斷推開車門，擼起袖子就要和卡羅拉的司機算算賬：“你媽媽滴……老子今天不把你這個化生子打服，老子跟你姓！”
“還有街頭自由搏擊看？”本來坐在後排神遊天外的佐原雅美聽到車外面的動靜，頓時眼睛一亮。
趙沫也是閒得蛋疼，反正車子是走不動了，不如看戲。
於是他果斷掛到N檔，狠狠重踩一腳剎車，讓車輛自動鎖止。這又提到了這車的一大反人類設計，它沒有單獨的電子手剎按鈕，這個功能是和車輛行駛狀態繫結的，它會在檢測到車輛靜止後自動拉手剎。如果你要手動啟用電子手剎，只能在車輛靜止後再次重踩剎車。
這也是讓開慣了傳統車輛的趙沫有些不適應，不過看街頭鬥毆的樂趣足以覆蓋車輛駕駛的小小不愉快。
