“替攻略組跑腿的乘務組，成員多一點，也不超過160人...”
在迷途列車，人多沒用，單號車廂要靠單打獨鬥，雙號車廂也有人數限制，核心成員足夠精銳，就能對普通玩家形成絕對的碾壓。
16個攻略組成員，每人10個乘務組小弟，完全夠用了。
“沒有加入乘務組、攻略組的玩家，在一層生存超過半年，就會被認定為‘資深玩家’，資深玩家的數量不詳，至少過萬，分散在十幾個車廂裡...”
方林就是資深玩家的一員，湯如玉剛來一個月，啥也不是。
湯如玉繼續介紹道，
“還有一些鬆散的組織，主要是兩個方向：道具組，代練組。”
這兩個組，都顧名思義，蘇白夜沒想到，迷途列車竟然還催生了代練服務...真是硬核啊。
湯如玉交代的七七八八，總的來說，玩家生態比較齊全，只遵循一條準則——積分為王。
只要有足夠的積分，攻略組會為你量身定製攻略，乘務組替你跑腿，道具組任憑差遣，代練組更是一馬當先。
蘇白夜感慨道，
“攻略組，乘務組，道具組，代練組...就差我這個吳彥祖了。”
問完迷途列車的基本情況，蘇白夜又問，
“說說你自己的情況，為什麼在這搶新人，方林和你什麼關係，他有什麼底牌？”
“5號車廂的遊戲太難過不去，只能回來想辦法賺積分...”
湯如玉沒想到，積分沒賺到，還把自己全部身家搭進去了。
他入行，是方林帶他進來的，當初方林搶了他，又給了他這份工作。
“方林幹這一行很久了，背後有乘務組的大人物，你鬥不過他的！”
顯然，湯如玉意識到，蘇白夜想要做什麼。
對於湯如玉的警告，蘇白夜不置可否。
蘇白夜和湯如玉快問快答：
“幹過幾回？”
“八回。”
“一回賺多少？”
“八百。”
“八八六十四，你他嗎賺了六千四百積分？！”
蘇白夜怒了，“說！你把我的積分都貪哪去了！”
“方林他賺了六千多！我，我就賺個辛苦錢！”
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