陳勤陳儉倒也是趕巧這時候回家來的。
他倆在外頭跟著老孫頭學做生意。
其實認真說起來，老孫頭也不光販糧食賣，別的東北特產他也賣。
過去東北管他這樣的叫車老闆兒。
這車老闆兒可不是誰都能當得了的。
得有人教你，訓練好了，才能上崗。
過去那時候，可沒現在交通這麼發達。
民間運輸，用的都是大掛車。
但是這大掛車不是汽車，而是馬車。
大多數都是木結構的膠輪大掛車，車長四米左右。
載重能達數千斤，一般得四五匹馬才能拉動。
當個成手的車老闆兒講究可就多了。
比方說，怎麼調配各匹馬的馬力。
平穩行駛的時候，必須得有的馬出力，有的馬休息，遇到不同的路況，還得動態調整。
包括一車多馬的套包、馬鞍子、肚帶啥的咋系，都不能有半點差錯。
趕車更是個技術活，最起碼長杆的馬鞭子你得會使喚。
馬鞭子得有七米左右長，掄起來，得確保只抽到馬耳朵根部兩寸處。
打不對勁兒了，馬就有可能不明白你的指令，不往正道走。
再一個，車老闆兒還得認道，過去也沒有啥導航，只能靠車老闆兒自己個硬記該怎麼走。
尤其當車老闆兒還得膽氣壯，槍法還得好，更得有師父帶著熟悉江湖規矩。
不然，那時候盜匪橫行，鬍子遍地都是。
車老闆兒遇上了，人家要是隻圖財，給點就給點了，就當破財免災了。
可遇上那心黑的，不光要錢，還要命，那就遭了。
所以車老闆兒還得會黑話，或者找一些口碑比較好，熟悉的鬍子，幫忙護送一下子。
真要是遇到硬茬子，還得敢打。
不打，也不能擎等著死吧。
這大掛車上，一般都掛著槍。
所以說想當個像樣的車老闆兒，真學起來，這裡頭道道多著呢。
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