蟹籠是特製的深海籠，呈扁圓柱形，籠口直徑兩米半，每隻自重將近一百公斤，主體框架由鋼筋焊接而成，用尼龍網衣包裹，網眼十釐米左右。
平時這些鋼筋怪物被疊放著，手指粗的鐵鏈和手臂粗的纜繩將它們牢牢固定在繫纜樁上。
孫慶雷蹲在滑道邊緣，用手電筒照著一一檢查蟹籠底部的網衣，確認沒有破損，站起來朝楚洋點了點頭：
“船長，蟹籠都檢查過了，沒有發現問題，隨時可以放。”
楚洋走到滑道邊，看了一眼海面上夜色中反光的水面：
“按照標記點位下籠，天宮號負責中心區域，南天門號和鯤鵬號向兩側延伸，每船放六十隻籠，間隔保持五十米。”
他停了一下，又補了一句，“放籠的時候注意順序，幹繩要按順序擺好，別讓蟹籠傾倒。”
“明白。”
孫慶雷轉身面對水手們，聲音被海風吹得有些散，“每兩人一組，一人負責放籠，一人負責記點，傳遞蟹籠的時候壓住幹繩，別讓繩子跳起來傷人。”
幾名水手應了一聲，開始搬動蟹籠，一一推上滑道。
鐵框架在滑道上滑行時發出持續的摩擦聲，在推進到滑道末端時短暫懸空了一瞬，然後側翻著落入水中。
捕蟹籠串聯著落入了冰冷的海水中，每個蟹籠內的餌盤內鬥盛放著鯖魚、鯡魚和碎鱈魚肉。
這些餌料都是附近海域撈上來的，現在用於引誘帝王蟹，也算是就地取材了。
蟹籠入水時帶起的浪花在船燈下不斷閃動著，然後迅速下沉，浮標在水面上亮起淺色的光點。
孫慶雷親自負責第一批放籠，他蹲在滑道邊，雙手扶住蟹籠的邊緣，等前一隻完全沉入水中才放下一隻，保持著穩定的節奏。
海面上的浮標在船燈下形成一排持續的光點，沿著海面均勻分佈，彼此間隔大致相當。
放籠的間隙，楚洋注意到滑道表面結了一層薄冰，在燈光下泛著暗色的反光。
他側頭對孫慶雷說了一句：“滑道有冰，放籠的時候注意腳下，別滑倒了，手千萬別被掛住。”
孫慶雷應了一聲，轉身讓人去取了一桶工業鹽，沿著滑道邊緣仔細撒了一層，冰面在鹽粒接觸後開始緩慢融化，在水流的沖刷下逐漸變薄，很快消失不見。
放籠持續了將近一個小時，外面的天色也越來越黑，只有漁船周圍被燈光照亮，發出暖黃色的光芒。
最後一串蟹籠入水後，浮標在海面上排成一片整齊的光點，在海面上延伸出去數百米，從高空向下看去像是一串小燈泡。
蟹籠下好，船員們卻沒有立即休息，他們需要把甲板上的積水清掃乾淨，避免結冰。
楚洋不用幹這種雜活，哈著白氣，轉身回到了駕駛室內，目光落在溫度計上。
隨著夜幕降臨，外面的溫度已經打到了零下12攝氏度，難怪這麼冷！
他走過去把空調調到最高，側頭對孫慶平說了一句：“今晚我先值班，你先回去休息，三個小時以後過來換我。”
孫慶平應了一聲，把舵輪交給楚洋，沿著走廊走回艙室。
駕駛臺裡很快只剩下楚洋一個人，甲板上的船員們幹完活後也迅速鑽進了船艙，躲進被窩裡抵禦嚴寒。
凌晨一點多，浮標依然在海面上亮著，與放籠時保持著相同的間距和位置。
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