“推油門的動作要穩一些，乾脆利落，要做到一次到位。地速達到了起飛速度之後，果斷拉桿抬機頭。”
塔臺允許037號殲-7EGGHS起飛後，李海如此提醒戰雲天。
“明白。”戰雲天深呼吸，隨即將油門杆一推到底。
037號殲-7EGGHS與她的新弟子的又一次單飛小考核開始了。她很有力量的加速，沿著根據熱帶季風氣候與熱帶島嶼環境特點建造的跑道奮勇加速。
推背感是無以倫比的，此時在前艙操縱戰機的戰雲天感覺尤為明顯。他根本無法想象這是一架單發輕型戰鬥機的推力。此前的訓練裡，他從來沒有把油門推到最大位置處過，通常按照李海要求的“百分之八十功率即起飛”原則來進行。
037號殲-7EGGH的動力有多強勁，連李海也不是很清楚，因為他沒有開過該機的加力。所謂加力，即加力燃燒室工作後能夠提供的推力。民用飛機使用的都是無加力發動機，即少了一個加力燃燒室。
李海很認真的觀察戰雲天的動作。第一次當教員，他心裡面是沒底的。嚴格地說，他自己都還是新員。訓練大綱裡面明確規定，新員必須要完成進階級別的戰鬥訓練才能獨立執行任務。
直到現在，李海還沒有接受過進階級別的戰鬥訓練。
不過，把趙飛燕和戰雲天帶到飛鯊生長班學員的標準，他是有信心的，隨著時間的推移，信心越來越足。而且，在教學過程當中，他對飛行技術有了更深一個層次的體會。
現在的他，心理素質堅如磐石，不僅僅是因為經歷過艱難和危險，也有對飛行技術有了深入的瞭解。
既然是按照教練機的標準進行了改裝，037號殲-7EGGHS的後艙自然是有一套操縱系統的，而且儀表臺和前艙幾乎一樣。可見，037號殲-7EGGHS進行的改進是大工程。
李海確認飛機在正常爬升之後，拿出小本子來記錄下戰雲天起飛時的幾個關鍵資料，這些將會作為平分的主要依據。
“收起落架。”戰雲天掃了一眼高度後，道。
李海確認狀態正常，道，“可以收起落架。”
到了天上，前艙學員的操縱就都需要聽從後艙教員的，塔臺則只會和後艙教員進行聯絡。
戰雲天把起落架的手柄往上掰，前後起落架收起，起落架艙蓋關閉，飛機的氣動佈局到了最佳水平，空速一下子攀升了幾十公里，倒是把戰雲天嚇了一跳。
他連忙的收了一下油門。
李海沒說什麼，在小本子上默默的記了下來。
“保持航向繼續爬升到海高八千米，即高度八洞。”李海說。
戰雲天看了眼高度儀，此時是海高500米，距離8000米且有一段很長的距離。
“明白，保持航向繼續爬升高度八洞。”戰雲天重複指令。
李海再一次下達指令，“空速保持拐八。”
“空速保持拐八，明白。”戰雲天剛剛調整好俯仰角，馬上根據新的指示調整空速。
開飛機和開汽車都是屬於駕駛，在空速行進速度、方向、姿態變化這一塊，實際上有很多共同之處。
起步即起飛，降落即倒車入庫，都是整個技術流程裡面最難最重要的部分。
此前許多年裡，新飛行員放單飛的標準基本上可以用一句話總結——能夠獨力完成起飛降落。
當年人民空軍成立之初馬上就投入到了抗美援朝戰爭中，許多飛行員的飛行小時普遍不足一百小時，大部分只有幾十個小時的飛行小時。
現如今訓練大綱裡要求，每一名飛行員每年的飛行小時不得低於200小時。也就是說，按照訓練大綱的最低要求來走完整個飛行生涯大約20年，到停飛那一刻，總飛行小時將會達到4000小時。
。倍X的前以是準標個這
。練訓的式樣多更行進來時小行飛的多更要需，多越來越能技的握掌要員行飛，抗對中空合聯的在現到，戰空式轟對炮機純從，的高越來越求要的員行飛鬥戰對今如現，說是就也
。來回飛機飛把慮考要先首員行飛求要們我，的貴寶比無是都機飛架一每，代時的乏匱度極隊部在。的落降要是終始，機飛是的開你要只，樣麼怎上天在管不，是但
。武的手副是就武的們他，了牲犧手火零四、手槍機，的武的己自有沒是手副火零四、手副槍機，隊部兵步陸老的前年十二如一
。法辦沒你是但，酷殘很
。險危的損戰著臨面時隨會就，員一通普是就，線一鬥戰在續繼還要只，機戰的奇傳再是怕哪——了晰清很路思的海李，後之礙障理心的SHGGE7-殲號730對了服克在，下境環大的在現在
。西東的到不得上機戰他其在些一到得上從夠能否是員學艙前是實其的注關要需更
。覺的行飛，覺的要重很如比
”。失消會態狀的下忽上忽種這在現現發會你，下一慢慢。上離距個一同及以向方個一在放維思和目把，覺的時行飛到找，礎基為表儀以“，道醒提住不忍海李，後之生生得顯作縱的天雲戰現發在
。里公087時小每是速空的求要海李為因，上速空了在放都力意注的他，角仰俯住持保能沒終始天雲戰為因是這。頭點的斷不在是就去上看遠遠，下下一上下一頭機的SHGGE7-殲號730
。誤失的多更現出致導而從，張會就裡心，增陡力，來不顧兼要只，病的同共上手新是彼失此顧
。機戰的逝即閃一失喪己自讓會能可，作的當妥欠者或作餘多的小小個一，中戰空代現的負勝定決能就息瞬在，節細摳是的目的核考小。作縱個一每的天雲戰著察觀心專，了醒提再不海李
。了度高限極的域空練訓常日隊部是度高個這。空高米0008了到升爬去要的海李照按是算總力之虎二牛九了費，行飛的縱立獨己自由部全始開飛起自次一第天雲戰是這
。顯明發愈是於，溫低到溫高從裡間時的短極在，跡痕下留上杆撐支在跡汗。來印紋指出現浮的慢慢方地的過海李被小塊一那，上杆撐支的架落起前的面裡在蓋實實嚴嚴蓋艙被，低很溫氣，薄稀很氣空
。響影重嚴到會謝代陳新的的人，中空的度高米0007過超在，說來上論理。戰挑的大巨是都，人對是還機飛對是論無差溫的度氏攝08達高，度氏攝04下零到度氏攝04上零從
。降備急的現呈法辦有沒都書科教次一了完，的妥不者或餘多是個一何任有沒作縱的續後且並，制控的機飛對了住持保但不他，中境環的能失會定肯在於在因原分部一大很中其，崇推地留保無毫界業被長機雄英
……權縱的機飛過接接直，權可許越超使行地落利脆乾會他，權縱的機飛過接要為認他要只，意主了定打他，態狀的機飛著注關、作縱的天雲戰著盯地注貫神全，了張些有就也海李，上度高個這在
