“不適號沒有回援供應級。”李海說。
“沒有回援供應級……”常海洲一時半會抓不到要領。
李海說，“不適號的自持力沒有問題，但是那三條撲克級是離不開供應級的。如果你是打擊群的指揮官，在補給艦面臨危險的時候，你會怎樣做？”
“肯定要回援。”常海洲下意識地說。
他逐漸抓到了關鍵。
“不適號沒有回援，說明與趕赴多蘭島海域相比，是可以犧牲掉一條供應級的。”常海洲說。
李海緩緩點頭，“沒錯，我們面臨的形勢遠比預料的要艱險。不適號早晚會發現我們的蹤跡。”
“明白了，接下來要面對的，恐怕是蜂擁而來的艦載戰鬥機群了。”常海洲知道李海擔心什麼了。
53號艦的防空能力幾乎為零——雙三七炮和海紅旗7幾乎無法威脅f/a-18e/f“超級大黃蜂”艦載戰鬥機。
這條艦就不是為防空而生的。
“木沙航空站，只能依靠我以前的老戰友了。”李海沉聲說。
常海洲提醒道，“羅涇水道所在的位置已經超過了木沙航空站常駐大隊的作戰半徑了。”
“希望薛大能想到辦法。”李海說。
常海洲知道木沙航空站上的常駐航空大隊的大隊長是薛正榮，此人同時兼著航空站站長一職，是李海的老戰友、老上級，空軍名將薛向東之子、空軍傳奇李戰的關門弟子。
薛正榮有什麼辦法解決作戰半徑的問題呢？
李海對此是不抱什麼希望的。
在進行制空作戰的時候，殲-8hg只能攜帶一具副油箱，安裝在機腹掛架上，僅能延長最多200公里的作戰半徑。
而從木沙航空站到羅涇水道空域，距離達到了1200公里。
這個距離，中**隊中只有兩種戰鬥機能夠抵達——殲-11系列和殲-20系列。
李海對航母的渴望從來沒有這麼強烈過，置身在此情此景，才更加深刻地感受到航母的意義。
此時，李海等人還不知道，黨為民率四架殲-15重型艦載戰鬥機已經轉場到了木沙航空站，其目的就是支援第53特混艦隊在多蘭島-羅涇水道一帶的作戰。
即便是殲-15，飛到羅涇水道空域後，其滯空時間也不會超過十分鐘，這已經是極限。
就在李海為空中支援感到頭疼的時候，木沙航空站維修機庫裡燈火通明，但見一架神似殲-7e的戰鬥機安靜地停放在那裡，十幾號地勤人員正在對其上下其手。
黨為民和薛正榮在現場緊張跟進。
該機的座艙一側上刷有十三顆五角紅星，少數人才知道這些五角紅星代表著什麼，而在垂尾上引著一個隸書寫就的字——戰。
在這個字下面刷著一個令許多敵人望而生畏的編號——037。
原來該機便是著名的殲-7eggh-pu-pr-2018多用途雙座戰鬥機，該機曾是傳奇飛行員李戰的座駕，後轉入海軍服役成為李海的座駕，李海調走之後，該機就留在了木沙航空站作為培養新人的教練機，繼續發揮餘熱。
從最大起飛重量12噸改到了17噸，從單座改到了雙座，從單發改到了雙發，從輕型改到了中型……事實上該機與殲-7e的外形已經找不到多少相似之處了，只能說是神似。
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