試驗場上，分成三個小組的研究隊伍正在唇槍舌劍，菜市場裡討價劃價都沒有他們吵得兇。只不過之前討論的大多都是技術問題，現在已經徹底變成了垃圾話大戰了。
畢竟樣車都已經造出來了， 再討論什麼技術問題已經沒有意義了。
講道理大家都是講道理的人，但反正閒著也是閒著，互相“點評”一下彼此的作品，打發無聊。
張北海設計的指揮車算是非常中規中矩的，從小沒事兒就鑽工廠的他設計的是一款“蘇味兒”非常濃重的指揮車，而且從設計一開始就非常注重家族化的概念。在他的整體設計之中，除了主戰坦克以外，所有的車輛，哪怕是輪式車輛，採用的也是同一款底盤。
指揮車作為重灌部隊的核心中樞，其主要的部件只有三個：通訊系統、資訊化系統和雷達系統。簡言之，就是一整套C4ISR系統扔到上面。發動機是帝國標準的車輛使用的核聚變電池動力，通訊系統可以保證在強地磁條件下依舊能夠與大氣層外的戰艦取得聯絡，雷達採用的是一面暗劍無人機同款的AESA有源相控陣雷達，
武器上，指揮車上只要一門12.7機槍武器站，突出一個心理安慰。
張北海對自己的設計非常自信，雖然他上輩子和這輩子都是海軍，但是沒見過豬跑還沒吃過豬肉嗎？作為海軍的他以前也沒少看朱日和藍軍暴揍紅軍，對陸軍的武器設計也是有點“心得”的。
拉菲的設計，跟張北海差不多，只不過底盤採用的是透過性更強的懸浮底盤，而且所有系統集中在那個兔頭炮塔上面了，雷達和光電系統整合在兩個兔耳朵上了。張北海有理由懷疑，拉菲就是為了兔子才設計的這款指揮車。
王雷他們雖然不懂工程，但他們是開車的，對於車輛的要求還是有自己的需求的。讓他們從0設計一款武器，那是有點強人鎖男了，因此他們是以帝國的天蠍指揮車為基底，改裝了屬於自己的指揮車。
雷達系統採用的是張北海同款的AESA相控陣雷達和標準C4ISR系統，只不過車體要比張北海的大上一圈，不僅能夠容納一整個指揮班的成員，還有一個40+12.7的炮臺，以及最重要的空調。米妮也是看熱鬧不嫌事兒大，強烈要求在車上再加一個煮茶器。美其名曰：“不讓喝酒就喝點茶吧，指揮官也是得有點特權的吧！”
於是乎，04式步兵指揮車、兔兔號指揮車和天蠍改指揮車同臺競技，突出的就是一個抽象。
為了對未來的武器進行測試，合作社北部的一塊靠近山邊的空地被批劃下來作為武器試驗場。第三樞紐城的市長和工業區區長自從上次米妮殺瘋了之後，一個個跟小雞仔兒似的，基本上是唯米妮馬首是瞻，職權範圍內基本就是大開綠燈。要地，批！要人，批！就差把自己的兩個秘書直接扔給合作社，公章也給合作社拉到，要什麼條子自己寫得了。
武器試驗的第一步，就是機動性測試。在工人們的“和善微笑”施工下，這個武器試驗場被設計的機甲過來都要搖頭。什麼波浪路，什麼泥濘彎，什麼揚塵，怎麼邪性怎麼來。
當時負責“設計”的某不願意透露姓名的羅莎女士說道：作為合作社工人智慧的體現，我們要發揮速度戰精神，保質保量的同時提高速度，建造最高標準體現合作社工業實力的武器試驗場！
然後張北海看見試驗場那兩米深，三米寬的壕溝的時候，臉都綠了。
誰家好人越障兩米深三米寬啊！你拿個鏟子直接把我車扔裡埋了都行！
某隻兔子看到這些越障測試區的時候倒是樂的不行，什麼坑什麼水，我懸浮底盤不吃你這一套好吧！
測試很快就開始了，不出所料，拉菲設計的兔兔號透過性是最好的。懸浮底盤在透過性上的優勢那是沒得說的。什麼溝溝坎坎，懸浮底盤如若無物，隨便過，沒有任何的懸念。
只不過，當改變區域重力的時候，懸浮底盤的優勢就顯示不出來了。
帝國在武器設計的時候，一般會框定不同星球重力情況。常規情況下，重力系數下限是0.6G，上限是1.6G。超過這個重力系數基本就屬於特殊情況下的戰鬥了，就不是常規的戰鬥狀態了。那得上專門的高重力/低重力專用武器了。
機動測試區，當重力系數疊加到1.6G的時候，懸浮底盤的出力就有點跟不上了。原本藍色的懸浮盤直接提高出力到深紫色，原本離地50公分也被壓縮到20公分。不少溝坎就有點過不去了。
懸浮盤並不是單純的噴氣式噴口，要真是這樣的話，那還要什麼車，直接武裝直升機就拉到了。這玩意是利用地磁產生的懸浮反重力，理論上距離地面越近效應越大。
工人們選出的武備委員會，大部分都是曾經的老兵，正在觀察著武器的狀況，並給出了自己的評分，並給出了自己的評價。
第二個上場的是張北海的04式步兵指揮車，中規中矩的車輛設計讓這款車在武備委員會的心中有著莫名的好感。核聚變電池產生的電力使得電驅動的履帶行走系統出力非常大，加速度比懸浮式的更快，如同瘋狗一樣就衝了出去。
駕駛04式步兵指揮車的是高雄，在張北海短時間培訓之後，高雄很快就體現出她“天生武裝聖體”的天賦，開起車來又快又穩。
那兩米深三米寬的溝，高雄壓根沒當回事兒，直接以80邁的速度“飛”了過去。
什麼溝不溝的，只要我不陷進去，那就是平地！
第一圈跑下來，04式的表現非常好，除了在涉水那一步需要開啟水中推進以外，有點慢了，其他全面超過了兔兔號！這讓張北海不由得“有勝閱兵”臉，叉著腰笑呵呵地。
。來下了慢度速的輛車讓有沒並但，大更力的生產面地和帶履讓力重超點那，大太是在實矩扭的生產統系傳電。些了快更還至甚，定穩舊依揮發下況力重高在式40的盤底帶履用採，駛行下況的力重超在是就圈二第
。了裡到掉就車，後然
、包紅大個磕得低高袋腦，去過撞下一這計估，海北張是的車開是要。來況狀的雄高員駛駕了起心擔得由不海北張讓，下一的”噸“那。牆之息嘆的車戰式40了為，的躍飛夠能本原
。來上了開就沿邊的那著，向方下一了轉調輛車，後之息歇的暫短在是而，火熄有沒並輛車
。大了開離，升攀直垂是乎幾地利順常非是而，裡在卡有沒式40，下力出大最機電在，大常非都的計設角開離和角近接的車戰式40
。的慢多是算不並，度速的邁05出跑能還上地的泥爛是全在。些一是只也但，些一慢稍式40比會上度速此因，款一同是機發的用採於由。餘有還倍5.1的式40是也型，盤底帶履式接鉸了用採，段兩為分車其。車戰兵步非而，克坦是像更上形外的蠍天。駛駕自親雷王，改蠍天是就的場上個三第
”錯不真還蠍天個這看我“
。了裡到掉下一的”gnaud“式蠍天那見就，分評下寫備準正面上在本記筆著拿，兵老名一的會員委備武
。去過送車把，兒勁上吃能還段半後，了空懸段半前能可，帶履式一是的用採果如。兒事的大多上不算的米三，伙傢的長較車種這蠍天於對，理道講
。了裡在卡接直段中車，了轉空接直段半後，地刨兒勁個一段半前，後之裡到掉，的佈分勻均不是也量重，的立獨自各是段半後和段半前，帶履式接鉸在黴倒就黴倒
”！的錯不是“
！格合不試測障越，來起了吊蠍天給接直甲機業工型重。了扎掙棄放雷王，兒會一小了扎掙
。尬尷著飾掩笑憨臉一雷王
”！啊深真，這“
