兩個人在香格里拉停留了五天時間，時間比較寬裕，附近的納帕海溼地、普達措國家公園、巴拉格宗等等景區都去了一遍。
藍天白雲，巍峨的雪山，壯觀的大峽谷，清澈至極的湖水，隨處可見的美麗景色，也算對得起香格里拉這個特殊意義的名字。
景點逛差不多了，他們沿著214國道繼續西行，在梅里雪山邊上的德欽縣住了一晚，第二天早上，見識了日照金山的壯觀景色後，繼續出發，目標是西藏的芒康。
總長二百三十多公里的路程，計劃時間四個多小時，幾乎全程都是蜿蜒的盤山公路，一邊是峭壁，一邊是懸崖山谷，不同的需要轉彎，上坡下坡的行駛，根本不可能開多高的速度。
從廣西出發以來，一路上羅平已經見識過很多這樣的路段，有了應對經驗，只要提高注意力，也不會有什麼問題。
“回去後我也考個駕駛證，下次我們出來旅行和你輪流開車！”副駕駛的石文芳感覺他很辛苦。
“這種路段，就算你有駕駛證，我也不敢讓你開！”羅平笑道。
“別看不起人，憑什麼我不能開，這樣的路段不過是需要集中注意力，又不需要多高技術！”石文芳很不服氣。
“呵呵，你說得對，我是有點太主觀了，其實我剛才想的是，如果機器人能有人腦的識別和判斷能力，自動駕駛不需要車輛的改變，我們現在的機器人就可以做到了！”羅平不想和她辯論，轉移了話題。
“那不就是人工智慧？你不是說需要有很強大的算力，還要海量的資料進行訓練才行嗎？”石文芳既然準備報考這個專業，當然也做過很多功課，最早受到的影響還是來自羅平。
“先前跟你說的都是我夢中獲得的資訊，那裡麵人工智慧就是靠堆算力、堆資料發展起來的，我也一直這麼以為，不過今年除錯機器人的時候，我寫的程式就是透過演算法讓機器人有了質的提升，由此可見，人工智慧的實現，也不是隻有堆算力和堆資料一條路，只要演算法得當，也未必不能提前實現部分功能......”
羅平本身還是更喜歡鑽研機械多一些，對程式設計的興趣不是很大，但是這一路上開車多了，就特別懷念夢裡的自動駕駛車輛，想來想去，從他現有的基礎來做，還是繞不開程式設計這個問題。
讓機器人具備一定智慧，除了堆資料、堆算力進行訓練以外，在演算法上設計的更巧妙一些，似乎也不是沒有實現可能。
單純從光學角度分析，當前的攝像頭無論是光譜感應範圍，還是進光量的大小，都已經超過人眼。
當前的攝像頭普遍採用的CS感測器，光譜感應範圍從約200n1200n長，包含了從近紫外到近紅外部分波段，超過了人眼感應範圍，光線感應能力同樣不弱於人眼，透過增益放大訊號，還能達到人眼十倍的感光能力。
實際上當前大部分司機多少都有些近視眼，照樣能把車子開的很好，相比資訊獲取能力，機器人最缺的還是的分析決策和持續學習能力，這兩種能力，似乎都可以在程式設計方面嘗試一下。
聽了羅平的解釋，石文芳第一反應就是太異想天開，不過想到上次他異想天開的機器人都已經量產了，又怎麼知道他這次做不出來呢？
“你如果帶了機器人，是不是在路上就要嘗試？”
“實際上我帶了機器人，就在後備箱裡面呢，程式沒有靈感寫不出來，就算想嘗試這段路也不可能，得到兩邊都是平地的空曠地帶才行，我可還沒活夠呢！”羅平笑道。
群山中開闢出來的道路，並不是一路坦途，山體滑坡掩埋道路在這裡是常事，清理不及時的路面，照樣也會坑坑窪窪，對他們的車子也是考驗。
他們當下走的就是這樣一段路，車子只能搖搖晃晃的緩慢前進，目前還不是雨季，後面一兩個月雨水增多，山地滑坡和落石更頻繁，這條路才真正危險起來。
“我們還有多久能到芒康？這段路感覺好長啊！”石文芳被搖晃的感覺全身要散架。
“什麼時候看不見下面的瀾滄江，那我們就快到了！”
“感覺好難熬！”
“我們倆都沒有高原反應，相比其他人，已經夠幸運了，我開車的還沒嫌累呢，你先訴苦了，好意思嗎？”羅平挖苦道。
“有什麼不好意思，本來就是難熬嗎，還不許說呀！”
“可以說，可以隨便說，行了吧！”
一邊開車，一邊無聊的鬥嘴，路程好像沒有那麼難熬了。
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