發令旗揮下的瞬間，改裝過的日產GTR如同炮彈般射出，憑藉暴力加速率先搶入彎道。
林宇的法拉利剛起步就遇到麻煩，右側輪胎在油漬上打滑，車尾猛地甩向護欄！
他打反打方向盤的瞬間，眼前浮現半透明光幕：
【危機應對方案】
左前輪負荷增至65%
ESP系統介入延遲0.3秒
建議降檔至2擋
輪胎與地面發出刺耳摩擦聲，法拉利在距護欄釐米處堪堪回正。
但就這麼瞬息耽擱，已有五輛車超了過去。
有輛保時捷的車主甚至搖下車窗，比出侮辱性手勢。
“系統，幫我分析如何取勝。”林宇輕聲命令道。
無數資料流開始瀑布般重新整理：
【當前排名：第6】
【前方彎道：3S級髮卡彎】
【建議路線：外-內-外切入】
【最佳降檔點：距彎心47米】
第一個髮卡彎處，曹斌的阿斯頓馬丁故意壓速行駛，與另外兩輛車組成封鎖線。
林宇眼前立即彈出提示：
【檢測到協同阻擋戰術】
【破解方案：利用右側排水渠透過】
這個方案風險極大，排水渠寬僅20釐米，且佈滿碎石。
但林宇毫不猶豫地猛打方向，右側輪胎精準壓入水渠，濺起的石子如子彈般擊打底盤。
“瘋子！”通過後視鏡看到這一幕的曹斌驚罵出聲。
就在他愣神的剎那，銀色法拉利如手術刀般切開封鎖線，瞬間躍升至第三名。
領跑的GTR與邁凱倫P1展開激烈纏鬥。
兩車在直道上並駕齊驅，不時發生危險刮蹭。林宇的系統不斷重新整理提示：
【GTR變速箱過熱，3分鐘內必然故障】
【邁凱倫P1胎壓異常，右後輪磨損超標】
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