當俞大猷乘坐的蒼山級柴油機動力戰艦出現在海河入海口時,整個碼頭瞬間陷入了死寂。
對於習慣了傳統木帆船與偶爾可見的蒸汽與風帆動力相結合的天津衛百姓而言,這頭鐵皮鉅艦帶來的震撼,遠超任何言語所能形容。
然而,隨著六艘沙船依次靠泊,吊臂開始將一個個沉重的麻包卸在碼頭上的時候,圍觀的人們感受到的震撼迅速轉化為了具象的、令人窒息的視覺衝擊。
五百萬明斤,約合三千噸!
由於銀礦石密度很高,即便堆積緊密,其體積仍達到了驚人的一千立方米!
這些礦石被集中堆放在碼頭上,它們從抽象的數字,變成了一座實實在在、高達十米、佔地百平的灰色小山!
它矗立在碼頭邊上,宛如一座沉默的豐碑,彷彿遮蔽了行人眼中初升的太陽。
圍觀的百姓、商販、腳伕乃至守備官兵,無不仰頭瞠目,議論紛紛,每個人的臉上都是難以置信的神色。
“這……這是銀礦石?”
“老天爺,這麼多礦石,得煉出多少白銀啊?!”
“朝廷……朝廷這是發了天大的財了!”
嘉平帝授意俞大猷這麼做,就是要讓天津衛的百姓直觀地感受到神洲大明的朝廷有錢了!
這座由聖明親手送來、由蒸汽沙船運載、由先進火藥炸出的銀山,比任何詔書、任何祥瑞都更具說服力。
它無聲地宣告著一個事實,即由聖皇朱高燧締造的聖洲大明,已經強大到可以碾壓一切不服!
神洲大明用十餘年時間也無法擊敗的倭寇,在聖明蕩寇支隊面前是那麼的不堪一擊!
於是,大明朝廷有錢了,聖明很強大的訊息如野火般傳遍京津。
無數人湧向天津衛碼頭,只為親眼目睹這座“天賜銀山”。
茶樓酒肆裡,說書先生連夜編出新段子,將俞大猷描繪成財神轉世,將聖明水師說成天兵下凡。
民間對大明朝廷的信心,對聖明的憧憬,都被這座物理意義上的銀山,給狠狠地夯實了。
然而,想要把這座銀山運到北京並不容易。
天津距北京二百餘里,通惠河雖是漕運命脈,卻因水源匱乏、地勢陡峻、船閘密佈,根本無法通行五百噸級的蒸汽沙船。
即便是數十噸的小船,也需反覆過閘、候水、換纖。
傳統的漕運體系,在面對三千噸銀礦石的轉運重任之時,必然會瀕臨崩潰。
但是,聖明不是傳統的農業國家。
對於這個問題,俞大猷早有預案。
他並不打算依賴神洲地方官府遲緩低效的排程系統,而是直接動用蕩寇支隊的後勤力量,聯合天津衛駐軍,徵調了一百二十艘大號駁船。
這些駁船雖然不及蒸汽沙船萬一,但在統一指揮、軍事化管理下,直接展現出了驚人的效率!
每艘駁船核定載重三十噸,配備專職舵手、縴夫與押運士卒。
。行而貫魚,接相尾首,艘二十隊每,隊十為組編隻船
。隊船私嚴,守把兵派,水蓄淤清前提閘船途沿
。行前蜒蜿中道河的窄狹在,龍長的灰條一如船駁,息不夜晝子號夫縴
!役戰流的錶鐘如場一了當石礦運次這把猷大俞
!混有沒
!墨貪有沒
!誤延有沒
。貨裝津天在還艘一後最,候時的頭碼州通達抵船駁號大艘一第
!天五了用僅僅程過個整,下卸場廣前門午在石礦批一後最到直
!利勝得取役戰流的揮指猷大俞








