“目前通訊延時5分鐘42秒。”
“載人飛行器已經入軌，正在分析著陸地點。”
一陣陣緊張的報告聲。
在整個bnul指揮室內響起。
四國當初聯合把這載人飛行器送上去的時候，因為取名沒有統一的問題而沒有給予這飛行器代號。
所以，哪怕是此刻這樣的正式場合，也是用載人飛行器作為代號。
作為非專業人士的漢森與張守全在一旁看著，而bnul專業負責人加里·霍爾則是開始了指揮。
“通訊部門向載人飛行器下達命令，暫且先環繞火星執行，等待小型軌道探測器探查具體情況並拍攝畫面傳回。”
“資料部門準備根據載人飛行器更高精準的一系列拍攝畫面，對著陸地點進行分析與選擇。”
加里·霍爾認真地如此說道。
整個bnul指揮室也隨之變的更加忙碌起來。
這登陸火星本不應該如此草率的現在才分析選擇著陸地點。
主要是因為本來負責接應，並且在著陸地點附近考察地形的火星無人探測器，小半個月前全都歇菜了。
正在服役的好奇號、洞察號、天問一號以及結束任務的火星探路者號、鳳凰號、勇氣號、機遇號、祝融號等等。
全都在小半個月前杜星望向火星的那一眼之後失去了聯絡。
甚至奧德賽號、火星快車號、火星全球勘測者和ven火星探測器，這四個環繞軌道探測器也都失去了聯絡。
杜星的那一眼，不只是讓火星在內的諸多星球視星等降低了一瞬間，更是讓其發生了某種未知的變化。
自那以後，他們可以說是對火星上的具體情況兩眼一抹黑。
甚至因為通訊的突然中斷，都來不及傳回來任何資訊，以至於他們都不知道杜星那一眼究竟帶來了什麼影響。
火星上的現狀如何，完全不清楚。
他們只有小半個月之前的火星概況資訊，以及本來根據計算與篩選後決定好的登陸地點座標。
只是如今出了這樣的事情。
原先的火星概況資訊自然是不能全信了，此刻必然有了什麼變故
那原定的那個登陸地點，也自然不能直接用了。
如今需要載人飛行器放出攜帶的小型軌道探測器進行繞軌飛行探測，並確定具體的登陸地點。
這也多虧了四國合作與隕石物質，讓人類的航天技術突飛猛進。
所以bnul上天的載人飛行器除了可以承載四個航天員以外，還能夠攜帶對比以前可以算是巨量的物資。
小型的軌道探測器就是物資之一。
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