太空城是一個巨大的套環結構，以反應堆為圓心，一環套一環。
環形艙結構是最內一環，也是電梯纜繩的固定點。
纜繩結構簡單，就是碳纖維奈米管擰成束，但卻是太空電梯的核心。
沒有碳纖維奈米管纜繩，太空電梯就是不可能實現的空中樓閣。
在楊波的技術支援下，廣威廠的碳纖維奈米管效能比之前的碳纖維提升了數十倍，更輕，也更韌。
一根頭髮絲粗細的碳纖維奈米管，就能吊起一輛汽車。
擰成胳膊粗細的纜繩可以承受二十萬噸的拉力，輕鬆吊起一艘050航母。
事實上，四根纜繩就足以承受太空城的離心力。
不過，為了安全冗餘，纜繩一共十六根，就算斷幾根也不會影響太空電梯的運轉。
一根纜繩的長度是4萬公里，重量300噸。
這已經超過了玄鳥和飛天號的最大載重，只能由盤古背上去。
此時，馬紮羅島上。
一根根纜繩經過嚴格檢查，盤成一個直徑30米大圓盤，彷彿盤著一隻只銀灰色的巨蟒。
此時，盤古機甲正使出驚天神力，將1#纜繩的大圓盤抗在肩上
彷彿一個壯碩的搬運工幹力氣活。
攝像機前，沈明馨正對著鏡頭解說。
“各位朋友，激動人心時刻快要來臨了。
1#纜繩馬上要被送上太空，4萬公里的長度，剛好可以繞藍星赤道一週。
毫無疑問，這個長度肯定是藍星紀錄。
飛到同步軌道後，纜繩的一端會被固定在環形艙結構上，另一端再拉回地面。
整個過程都是盤古機甲完成。
一根纜繩從4萬公里的高空垂下，這在人類航天史上是第一次。
可以說，我們現在每一步都是在創造歷史。
想一想，真是不可思議，從天而降的纜繩，就像神話中的天梯建木一樣。”
直播間網友也是興奮不已。
從4萬公里外太空直垂下來的纜繩。
無論是心理上，還是視覺上，衝擊力都是不言而喻的。
“夢幻，天空電梯真的要成了！”
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