下一秒，他果斷拉桿，戰機機頭驟然昂揚，以一個極具衝擊力的大仰角姿態驟然騰空，利落離地、直衝雲霄。整套起飛流程乾淨利落、行雲流水，沒有一絲多餘動作，沒有半點操控滯澀，熟稔到極致的專業水準盡顯無遺。
跑道旁、塔臺內的所有地勤人員、排程官兵靜靜注視著這一幕，心底盡數湧出由衷的敬佩。誰都清楚，費爾多早已年過五十，常年身居高位、政務軍務纏身，早已不需要親自執飛、征戰藍天。
可歲月從未磨滅他一身過硬的飛行本領，數十年沉澱的飛行功底絲毫未退，一舉一動皆是王牌飛行員的頂尖水準，遠超基地絕大多數現役精英飛行員，依舊是空軍當之無愧的最強標杆。
橫跨大半個美國的三千七百公里航程，在F-15強勁澎湃的動力與極致的飛行速度加持下，僅僅兩個多小時便宣告結束。
全程平穩高速巡航，無需中途補給、無需繞路待命，費爾多憑藉精湛的飛行技術，一路穩紮穩打，順利駕機穿透空域雲層，緩緩朝著洛杉磯空軍基地的預定跑道逼近、降落。
此時此刻，洛杉磯空軍基地從上到下早已全員戒備、嚴陣以待，基地主官、安保負責人、地勤團隊盡數提前就位，在停機坪旁肅立等候，不敢有絲毫懈怠。
所有人都心知肚明這位空降而至的大人物身份特殊、行事獨特。
以往高階將領出行，皆是專機隨行、團隊陪同、護衛環繞，可費爾多向來特立獨行，此番遠赴洛杉磯，依舊是孤身一人駕機前來，沒有隨行副官、沒有貼身護衛、沒有任何前置儀仗隊伍。
也正因如此，所有落地接待、全域安防、現場警戒、行程保障的全部工作，都需要洛杉磯基地全權承接、統一落地。
全美所有空軍基地，早已對費爾多的出行風格、安保流程、行事習慣爛熟於心、無比熟練。
這麼多年來，這位空軍總司令從來不愛繁瑣儀仗、不喜大陣仗出行，偏愛獨自駕駛戰機奔赴各地巡查、辦事、參會，早已成為全軍上下無人不知的常態。
各大基地早已摸索出一套專屬的對接方案，無需提前反覆報備、無需多餘溝通，只要收到總司令駕機抵達的空情通知，便能第一時間完成全場佈防、秩序管控、接待準備，從容應對一切突發情況。
對於全軍而言，有這樣一位始終不忘初心、堅持親自駕機、紮根一線的統帥，既是全軍的標杆，也是所有人早已習慣的獨特風景。
走出機艙，踏穩停機坪堅硬的地面，目光掃過迎面走來的基地主官，費爾多眼底悄然掠過一抹暖意。
此番負責洛杉磯空軍基地整體工作的，竟是一位不折不扣的老熟人——克里森·泰勒。
他的父親，正是美軍功勳卓著的馬克斯韋爾·泰勒五星上將。身為美國前參謀長聯席會議主席、現代傘兵體系核心奠基人，泰勒上將深耕軍界數十年，戰功赫赫、威望深重，更是追隨費爾多多年、忠心不二、深度繫結的絕對心腹。
無論是早年空軍體系改革、新式兵種搭建，還是歷次國防戰略調整，馬克斯韋爾·泰勒始終堅定站在費爾多身側，傾力輔佐、鼎力相助，是軍方毋庸置疑的元老級重臣。
虎父無犬子，克里森·泰勒完美承襲了父輩的鐵血天賦與軍事天賦，年少從軍、深耕基層、步步進階，從未依仗父輩的功勳肆意躺平。
如今的他年僅三十八歲，正值軍人最黃金、最巔峰的年紀，卻已然佩戴准將肩章，坐鎮一方空軍基地主官位置，手握實權、獨當一面，放眼整個美軍中青年軍官梯隊，都是絕對的翹楚，前途無量、未來可期。
縱觀費爾多數十年的治軍用人之道，他從來都不排斥、不刻意迴避任用舊部子弟、親信後人。
相反，對於這些根正苗紅、知根知底、忠誠度極高的後輩，他向來樂見其成、悉心栽培、鼎力扶持。
相比於層層猜忌、心性難測的陌生軍官，這些跟著老一輩功勳將領成長起來的年輕人，自帶忠誠底色、熟知軍方體系、恪守軍人本心，用起來更加放心、更加穩妥。
但費爾多的用人底線，從來清晰堅決、從未鬆動，溫情之下必有鐵律。
親信可以扶持、後輩可以提拔，但唯獨能力不能注水、實力不能摻假。
想要獲得破格提拔、身居高位、執掌兵權，唯一的標準便是硬實力，必須是同批次軍官中的頂尖水準，業務精通、戰力過硬、沉穩靠譜，經得起實戰檢驗、扛得起崗位重任、擔得起萬千將士的性命。
絕不任人唯親、絕不徇私提拔，空有關係、毫無本事的草包，在他麾下永遠沒有出頭之日。
軍隊是保家衛國的利刃，是守護國防的基石，從來容不得半分虛浮、半點作假。
日常嚴苛訓練，是為戰時保命制勝，每一項訓練指標、每一次戰術推演，都必須實打實、硬碰硬，不存在任何水分。
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