這批商品透過遠洋運輸直接到了土耳其的港口，在港口按照道理來說是不能進行交割的，因為要進行報關處理。
按照正常來說，貨物到了港口之後，透過正常的申報，就可以進入倉庫，然後進行實物交割，買家將直接打入對方的銀行賬戶，驗貨完成之後完成最後的交易。
但是土耳其的買家呢，雖然雙方簽訂了合同，一直就把貨物放在港口上，他就故意找理由，甜甜也忽略了這個情況。
第一個禮拜人家說資金困難，說需要等幾天，甜甜感覺問題不大，畢竟誰都有著急的時候，再加上合同上也沒有約定，只是約定了30天內必須交貨，貨物已經到了碼頭，只要對方從海關領出東西來，剩下的問題都解決了。
第二個問題說是會計懷孕了，現在正在住院，人家有流產的可能，需要等幾天。
又拖了幾天之後，說公司現在遇到了當地稅務部門的調查，然後又拖了一個星期。
等過了20天之後，甜甜才發現，自己的商品還在海關上，打電話催對方，沒想到人家給出的答覆就是，我們現在有點問題，一星期之後肯定給你一個答覆。
整整過去了30天，沒想到再打電話對方欠費了，每天都給對方打電話，每天都給對方發電子郵件，公司出現了這麼一個大訂單，胡小軍現在嘴巴上都起了泡。
但是上火也沒用啊，在第44天聯絡上了對方，對方給出的答覆就是三天之內一定提貨，前一段時間因為公司財務發生了問題，被當地的警方調查，再加上會計懷孕流產，非常抱歉。
胡小軍這也就放心了，但是自己根本就不瞭解土耳其的法律，又等了三天的時間，自己在土耳其海關上的貨物消失了。
胡小軍非常著急，立馬聯絡了香港一個非常有名的律師，對方終於給出了自己一個明確的解釋。
原來土耳其的法律非常的奇怪，土耳其的海關有一個特別的規定，貨物在船上，只要抵達港口前，就必須把這個貨物登記在，收貨人的名下。
並且這個是有嚴格要求的，只要你發生變更，就必須取得收貨人的書面同意。這就導致了什麼問題呢？
貨物的所有權，在實際交付之前，已經轉移到了收貨人的手裡，至於說對方是否履行貿易合同，完全看良心。
並且土耳其的法律規定，貨物只要到達港口後，進口商必須在45天之內完成提貨，否則的話就會被罰款，而且還會被沒收，直接進行拍賣處理。
雖然收貨人有兩次延期提貨的機會，共計是90天，但是顯然人家壓根就不需要說明理由。
律師解釋的非常詳細，一般情況下不會超過135天，如果進入拍賣程式的話，這個時間會有一定的倉儲費用，而且還有一些滯留的費用。
胡小軍這才瞭解到，自己做的這個對外貿易的客戶，簡直就是個騙子。故意拖延時間不提貨。
他們根據土耳其的法律，貨物長期滯留港口，沒有人提取，海關就可以當作沒有貨主進行拍賣處理，原進口商，也就是跟自己簽訂貿易合同的人，他就是第一購買人。
這些騙子就利用土耳其的空殼公司，說白了，就是屁也沒有，完全就是空手套白狼，利用海關的漏洞來騙取了貨物，並且透過拖延時間，導致海關進行拍賣。
除了自己收到的10%的定金，加上自己提供的運費和保險，現在自己已經是血本無歸了，幾乎就是百分之百的虧損。
胡曉軍不得不接受這個現實，自己作為一個出口商，不但沒有收到尾款，而且又失去了貨物的控制權，面臨重大損失，偏偏還沒有辦法補救，自己的貨物已經被對方給買走了，拍賣的費用已經歸了海關，自己現在就是血本無歸了。
律師給出的建議就是，在做土耳其的貿易的時候，一定要調查合作方的信用問題，確保對方不是一個空殼公司，同時還要求對方必須下50%的定金，優先選擇穩妥的付款方式，最好是使用信用證。
律師給出的建議就是這樣，對於現在這種情況情，可以透過專業的催收機構，限期付款警告，有可能追回一小部分，但是不要抱太大的希望。
失魂落魄的胡小軍，從律師事務所出來，回到公司告訴自己的老婆甜甜，這彷彿猶如晴天霹靂，一下子就損失了20,000,000港元，這麼大的損失，簡直就是傷筋動骨。
胡小軍一個人躺在床上，眼淚止不住的流出來，沒想到自己做個對外貿易，居然還慶幸自己弄了一個大單，沒想到是個大騙子，讓自己損失慘重。
彼得終於接到了，自己朋友的電話，馬上將這個好訊息彙報給孫老闆，沒想到區區2,000,000港元，居然直接讓自己的乾兒子損失了2000多萬港元。
要知道自己跟那家貿易公司的關係，那肯定要自己支付這1000多萬元的成本，畢竟工廠生產出來的商品，原則上來說，魔都這家貿易公司就得付款，而自己要給魔都這家公司結賬。
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