軍團級航空母艦可以說是系統按程海的激進要求在1935技術條件下設計出的“超級航母”
比例這玩意的理論戰鬥力和埃塞克斯差不多。但程海看著艦載機資料感覺到了不對勁，“這XF-38N 2 不是1940年技術飛機嗎？怎麼給我丟這裡來了？”程海疑惑的問系統
“這個嘛，我感覺我給你的10年升級指標在海軍上是沒什麼問題，但在陸軍和空軍上就有點問題了，陸軍和空軍的技術大多5年就會更新一次，還用10年的升級指標會讓你造成，好船用破飛機，好飛機沒船用的尷尬局面，我就把陸軍和空軍從科技樹裡單獨拉了出來了，你可以單獨以5年的升級指標升級陸軍和空軍了。”
程海看了一下系統，果然額外多了倆科技樹，看一眼升級費用，還不錯固定為1億積分升級5年，挺不錯的。現在陸軍技術和空軍技術都在1940年。雖然這次臨時更新系統有種系統回收積分的嫌疑，但畢竟還是方便了程海的軍事部署，總體還是不錯的。
在臨時錨地上艦隊進行了人員抽調和重組，程海的座艦也從攻勢號換成了軍團級，還順帶把攻勢的水上飛機換成了2型號。
艦隊繼續開拔，但現在程海的偵查範圍在有了航母的專業偵查飛機後達到了一個恐怖的範圍。
這一船飛機哪裡都好，但就是腿都短，返航的航程對其他艦船來說是很清閒的，但對程海來說就很忙了，甚至可以說沒這麼忙過，雖然在航母使用指南上寫明白了航母的三臺升降機配套的機庫有特殊設計可以在緊急情況下15分鐘送兩個中隊24架戰機上天，這貨還有斜角甲板還能回收時放飛。
但飛行員也就攻勢號上那幾個飛水上的有一定的飛行經驗而且還不多，地勤人員也只有維修，回收的經驗，至於什麼排程，裝載的經驗，一點沒有，雖然有系統直接灌的知識，但是把知識轉化為實際的戰鬥力還是要實踐的，所以程海現在都還在艦島上指揮機庫排程呢。升降機起起落落，一架架XF-38N被送到了甲板上，甲板人員開始檢查液壓彈射器的活塞、滑梭和制動裝置是否正常，確保液壓系統壓力充足。
地勤將飛機推至彈射位置，前輪或機身下方的彈射杆與彈射器的滑梭對接固定。
甲板人員將飛機前部的彈射杆插入彈射滑梭的槽中，並鎖定。隨後確認連線飛機與彈射器的鋼纜無磨損或鬆動。
確定無誤後地勤在飛機主輪前放置輪擋，防止意外滑動。
在發動機暖機後、彈射蓄力前，飛行員需依次操縱以下舵面（升降舵：飛行員向後拉桿尾翼升降舵上偏，觀察機尾是否下壓；向前推杆升降舵下偏，觀察機頭是否下沉。方向舵：左右腳蹬分別踩踏觀察垂尾偏轉方向。副翼：左右壓桿觀察兩側機翼舵面反向偏轉。 ），同時由甲板地勤（通常為“飛機檢查員”或“黃衫”）目視確認舵面實際偏轉是否與駕駛艙輸入一致，地勤透過手勢（豎起大拇指）向飛行員和彈射官反饋檢查結果。若發現卡滯或不對稱偏轉，就立即中止彈射。
飛行員啟動發動機並暖機至起飛功率，(XF-38N在設定上需要開全油)。飛行員再根據航母航速和風向，設定襟翼為起飛角度（通常25°）。
彈射官下令啟動彈射，液壓蓄壓器釋放高壓液體驅動活塞，將滑梭拉至彈射行程起點（此時彈射杆受力繃緊）。甲板人員檢查彈射杆與滑梭的連線是否承受足夠張力（約3,000-5,000磅力，視機型而定）。
彈射官打手勢訊號指示，飛行員舉手示意準備就緒，彈射官確認飛機狀態、甲板淨空及彈射器壓力正常後，向飛行員敬禮並指向彈射方向。隨後地勤迅速撤走主輪擋。
在準備就緒後彈射官按下釋放按鈕，高壓液壓油推動活塞急速前進，透過滑梭將飛機從靜止加速至起飛速度。
飛機被強制加速至安全空速，飛行員保持仰角爬升。在飛機拔高開始繞艦隊盤旋後，艦橋裡爆發出了陣陣歡呼但甲板上的工作還沒完
在彈射完成後，液壓系統反向運作，將活塞和滑梭拉回起始位置，準備下一架次。地勤檢查彈射軌道，移除殘留物（如斷裂的拖纜或碎片）。
第一位彈射的飛行員是攻勢號上調過來的擁有最豐富的飛行經驗，第一個中隊12架先彈射領隊機，再彈射兩個小隊長機，最後把僚機彈射出去，
隨後彈射而出的兩架小隊長機快速的和領隊機到達了航母前方5-10海里的集結空域的集結高度（約2000英尺），等待他們的僚機，同時他們以高，中，低，三個高度完成了分隊的位置安排，在僚機彈射完畢後進行了細微的編隊調整，
程海拿著望遠鏡看著前方飛機的編隊飛行，不能說是賞心悅目吧，只能說是一塌糊塗，編隊飛的散和開可以理解，畢竟頭一次，但你們知道為什麼會有細微調整嗎？因為有個二愣子他越位了。
看著他們這群飛的漏洞百出的新兵，程海嘆了口氣，安慰自己：夠好了，起碼上來就能彈射起飛和編隊了。夠好了。
至少比還在機庫裡那群由於沒老兵飛過而在熟悉飛機的俯衝轟炸機飛行員和魚雷機飛行員強。
隨後第二中隊也開始進行彈射起飛了這個中隊膽子有點肥，所以他們選擇用雙梯隊編隊（12架飛機分為2個六機梯隊，前後相距約1公里，每個梯隊內部再細分為 2個三機小隊（V字隊形）或 1個四機指尖隊形+2機掩護），和階梯爬升法（飛機按高度差直接爬升集結，而非水平盤旋，適合緊急任務。）進行編隊和集結。
編隊優先彈射第一梯隊以確保攻擊核心快速成型，1號機（長機)首先彈射，離艦後保持10°爬升角，航向與航母一致。2-4號機以 12-15秒間隔彈射，依次向右後方偏轉5°（形成階梯），爬升至長機右後側，最終組成四機指尖隊形。5-6號機延遲30秒彈射，爬升至第一梯隊上方500英尺，提供高空掩護。
在第一編隊完成彈射後第二梯隊彈射但要與第一梯隊保持高度差。7號機（副長機）彈射後向左偏轉5°，爬升至第一梯隊左右後1公里處。8-10號機以同樣間隔彈射，向其靠攏成四機隊形。11-12號機彈射後下降至第一梯隊下方500英尺，警戒低空。
程海看著他們在有了第一中隊打樣後信心百倍的出擊，然後在編隊過程中狀況百出的樣子，頭皮發麻。
“讓他們自己練練吧，熟悉熟悉飛機，對了他們記得注意安全。”程海對旁邊的艦載機聯隊指揮官迪克.考斯特說道。這位在攻勢號就負責水上飛機業務，還算是專業對口。
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