鄭洪的臉上更是堆滿了笑容，連說了幾個“好”。
他就知道，找這小子幫忙，準沒錯！
林子陽這才來了一個星期，就幫他們解決了最頭疼的難題。
郭鵬則是虛心的上前，衝林子陽詢問，這個車子哪裡還有問題，還有多少可以改進的空間。
他們軍工廠不僅想造出摩托車，而且是想造出質量很好的摩托車。
眼下主要的大問題林子陽都幫著解決了，摩托車的測試結果似乎不錯，郭鵬不知道哪些問題還需要做改進。
林子陽指著剎車片道：“車身用的剎車片的耐磨性還有提升空間，咱們讓車間再加把勁，改進一下剎車片配方，爭取做得更好。不過要是要求不那麼高的話，現在這個剎車片也夠用了。”
聽到林子陽說明的情況，郭鵬立馬拿著筆記本，把相關的問題記錄下來，總結下來的問題，回頭都需要一一去解決的。
指出這個問題後，林子陽又指著立管和主樑的焊接處內側道：“這個位置的焊接順序，還得調整一下才行。”
依著林子陽的經驗判斷，這是一個典型的應力集中區，一旦上路跑夠里程，百分之九十的斷裂會從這裡出現。
郭鵬聽到林子陽的話，點了點頭，表示記下了，但還是帶著不解，衝林子陽求教道：“林同志，這地方先焊和後焊都一樣吧？焊接的順序不同，還對車子有影響嗎？”
林子陽見郭鵬主動求教，自然願意和他解釋原因。
“郭工，我這是擔心應力集中。
如果咱們先焊內側，再焊外側，殘餘應力才會分佈的更均勻。
照現在這麼焊接，就會出現一個應力集中區。
應力集中區不消除，車子跑上一萬公里後，裂紋就大機率會出現。
跑上兩萬公里，很可能就會發生斷裂。”
聽到林子陽說的情況，郭鵬臉上的表情當即凝重起來，神色也變得很嚴肅。
郭鵬知道，一萬公里剛好是摩托車一年的正常行駛里程數。
如果不按林子陽的要求進行調整的話，那麼購買摩托車的消費者，在騎到第二年的時候，車架可能直接會在路上斷掉。
這可是一個很嚴重的質量問題，一旦出現這種事，對他們摩托車品牌將是毀滅性的打擊。
雖然他們的車子比進口貨便宜點，但東西買回去用不了兩年，而且還不能保證人身安全，消費者哪裡敢買？
郭鵬繼續衝林子陽求教：“林同志，那這個問題具體該怎麼解決呢？”
林子陽直接拿出準備好的圖紙，在上面畫出三處需要修改的地方。
第一處，轉向立管和主樑的連線處，得增加兩塊三角加強筋板。
第二處，調整焊接順序，先內側後外側，並且增加一道去應力回火工序。
第三處，在所有關鍵焊縫上，增加一道磁粉探傷檢測。
林子陽畫完圖紙，遞給郭鵬，隨後又衝郭鵬道：“前兩條是結構改進，第三條是結構控制。
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