與此同時，熱那亞港的碼頭邊，張二河的第二兵團的第 4 軍封鎖了港口航道，這讓正停泊在泊位上的意軍的驅逐艦和戰列艦根本來不及反應，就被控制。
每一艘軍艦都第二兵團計程車兵控制了起來，被俘的意軍海軍士兵正惶惶不可終日，他們也不知道自己會遭遇什麼。
第 5 軍的步兵部隊沿著碼頭向城區推進，目標是控制安薩爾多造船廠和奧托?梅萊拉艦炮工廠。
“搶佔港口指揮塔！” 張二河親自指揮第 6 軍的突擊隊，沿著碼頭快速推進，將意軍的海防部隊全部繳械。
整個過程中，幾乎沒有發生什麼像樣的戰鬥。義大利人的軍隊的鬥志，根本就沒有存在過。
華僑士兵周錫安帶領先頭部隊，連手中的 81 式火箭筒也沒有發揮過作用，就佔領了意軍的岸防炮陣地。
熱那亞的空軍基地裡，18 架意軍的 .205 戰鬥機整齊排列在停機坪上。
第二兵團的特戰分隊悄無聲息地佔領了基地，飛行員陳金檢查著戰機的發動機，對身邊的戰友說：“這些戰機的效能不亞於美軍的 P-51，修復後正好補充我們的海空聯合軍。”
日落時分，熱那亞港已完全被第二兵團控制。
張二河站在港口指揮塔上，看著停泊在泊位上的上百艘意軍艦艇和一片連著一片的工廠，向老馬發去捷報：“右路部隊已控制熱那亞港及周邊軍工企業，海空軍基地接管完畢，正在清點裝置和技術人員。”
米蘭市區的街道上，市民們躲在門窗後，看著王慶瑞的第三兵團進城。
中路部隊作為主力，配備了最精良的裝備，第 7 軍、第 8 軍、第 9 軍呈扇形展開，控制了米蘭的交通要道、政府大樓和工業密集區。
波河河谷的公路上，運輸車隊源源不斷地運來補給，士兵們戴著白色手套，維持著城區的秩序，沒有出現任何擾民行為。
米蘭市中心的安薩爾多機械工廠，是義大利生產坦克和裝甲車的核心企業。
意軍第 1 裝甲師的殘餘部隊在這裡構築了防線，試圖依託工廠的重型裝置負隅頑抗。王慶瑞下令第 3 裝甲師發起攻擊，15 輛謝爾曼坦克（美軍援助的新裝備）突破工廠圍牆，步兵部隊跟進肅清殘敵。
工廠裡的技術工人看到馬來軍士兵保護裝置，紛紛走出車間，主動引導士兵佔領要害部位。
“王司令，工廠的核心裝置都已保護完好。” 第 8 軍軍長楊林向王慶瑞彙報，手裡拿著工廠的裝置清單，“這裡有 500 臺精密機床，30 條坦克生產線，還有全套的裝甲板軋製工藝。”
王慶瑞走進工廠的設計室，牆上掛著義大利最新式的 3/40 坦克圖紙。
在米蘭的空軍基地，第 9 軍計程車兵接管了 24 架菲亞特 G.55 戰鬥機。這些意軍最先進的戰機還未投入實戰，就成了馬來海空聯合軍的戰利品。
三個兵團在佔領各大工業城市後，迅速建立起統一的軍管體系。
每個工廠都成立了 “軍管小組”，由馬來軍軍官、技術負責人和工人代表組成，負責維持生產秩序、保護裝置安全和登記物資。
對於重要的軍事工廠，如菲亞特的坦克車間、奧托?梅萊拉的艦炮工廠、安薩爾多的造船廠，都派駐了精銳部隊守衛，防止德軍空襲或內部破壞。
老馬在米蘭設立了歐洲遠征軍總部，親自接待前來洽談合作的義大利技術專家。
羅西教授、卡瓦利教授等一批頂尖工程師簽訂了合作協議，他們將帶領團隊前往馬來半島，幫助建立現代化的軍工體系。
老馬承諾：“馬來半島將為你們建設最好的實驗室和工廠，提供高於歐洲的薪酬待遇，保障你們和家人的安全，讓你們的技術真正發揮價值。”
為了收攏人才，馬來方面軍還在都靈、米蘭、熱那亞設立了 “技術人才安置中心”，為“願意”前往東南亞的工程師和工人辦理手續，提供交通和住宿保障。
短短三天，就有 2000 餘名技術人員報名，其中包括菲亞特的發動機專家、奧托?梅萊拉的艦炮設計師、安薩爾多的船舶工程師等核心人才。
在海空軍基地的接管方面，熱那亞港的 12 艘意軍艦艇被迅速修復，編入馬來海空聯合軍的歐羅巴艦隊。
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