一人說李從武告知的行動路線，跟監控拍到的情況能對上。
他就是傍晚從北站方向開過來的，只不過到事故地點附近，也進了監控盲區，中間有差不多半小時，具體在哪轉了轉、停了車，沒辦法核實。
另一人要來了一段行車記錄儀畫面，拍到了姚輝駕駛的機車。
從畫面能夠看出，姚輝的機車是從“大點嶺”那一側拐上大道的，但拍到他的那輛車和他不是同向行駛，只是在路口照了個面。
至於再往前就找不到畫面了。
一是那邊的車確實少；
二是打過去的車主都說沒有裝記錄儀。
如果繼續擴大範圍查，人手真的不夠。
老刑警聽見這話，腦子裡其實又立刻冒出了一個辦法——
直接定位姚輝和李從武的手機軌跡。
雖然基站定位不太精準，但足以看出他們在那段時間是否在同一區域活動，以此可以證明二人的關聯性。
可問題又回來了。
按照硬性規定，調取公民手機號碼的位置軌跡，就像搜查住宅、手機一樣，必須要刑事立案，或者經市_領_審批才能操作。
而且現在都是資訊化管理，使用要有許可權，沒用過還會留下警號記錄。
也就是說，他現在真想查，先得給自己領導打電話，領導十有八九還得再往上彙報。
這好嗎？
現在唯一能確定的事實是，死者遇難純屬貨車意外側翻引發的交通事故。
退一萬步講，就算那位“龍王老師”真在後面追他、想殺他，那又能怎樣？
除非有證據證明，在車禍發生之前，他已經對姚輝實施過暴力襲擊，或者這件事還牽扯出了其他受害人。
否則，根本定不了罪。
想到這，老刑警心裡又打起了退堂鼓。
畢竟廉頗老矣，已經沒了年輕時那股想破大案的衝勁。
就在這時。
卻聽姚志鋼的一個下屬忽然“咦”了一聲，像是想起什麼，嘀咕道：
“大點嶺？
“姚總，我記得是去年還是前年，我們有個小工程不是弄了塊地要建廠子嗎？
“聽說是姚輝跟他朋友要搞什麼生意，後來搞到一半又不搞了。
“當時我看過那個專案書，這個地名很特別，我有印象。
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