《重生2010:我壟斷了全球經濟》第1980章 騙補貼(1)

作者:北琴海·9個月前

上次李睿來燕州的時候,星瑞出行只有一千五百多個註冊司機,同時線上最高人數才97個人。

這才短短兩個月,註冊司機數字就突破五千了?

李睿有點不可思議,還以為是自己聽錯了:“五千了?你確定?”

廖永言眉開眼笑的道:“我能騙你嗎,真的五千了,就今天下午的事情!”

“走,去公司看看!”李睿也興奮起來。

路上,丁潔介紹了情況,李睿才知道原因。

一個原因是千度地圖接入了星瑞出行的服務埠,帶來了不錯的流量,平均每天都能吸引幾十個註冊。

但光靠千度地圖的被動等待還不行,真正起到決定性作用的還是地推團隊的營銷策略。

丁潔道:“上個月咱們搞了個補貼活動,接一單給司機補貼十塊錢,通州區有個司機一個月做了277單,光是補貼金就將近三千,再加上正常的車費結算費用,當月收入超過一萬元。我們調查發現,他有個固定的乘客群,每天都會在通州和CBD來回接送,聽說咱們補貼的情況之後,就發動乘客都下載星瑞出行的軟體,接到人之後讓乘客在軟體下單,他第一時間搶單。這樣一來,除了顧客正常的車費之外,他還能多賺一筆補貼。”

坐在副駕駛的朱芊雪聞言詫異的道:“這不是騙補貼嗎?”

丁潔道:“最開始,公司內部也是差不多的想法,覺得這就是明目張膽的騙補,有人還建議報警。但被秦總阻止了,她說這是一個非常好的營銷機會。”

李睿露出一抹淡淡的微笑,但沒有發表任何意見,而是安靜的繼續聆聽。

丁潔繼續:“秦總說,我們的補貼政策推出來,就是讓司機師傅們享受的,無論他們採取什麼樣的做法,只要是客觀上推動了軟體的使用者群體,補貼的價值就體現出來了。”

“她還列舉了一個數據,這位司機的固定乘客群大概有一百多人,這些人基本都是居住在通州,工作在CBD的白領,也是打車軟體的最大目標使用者。這些人在燕州都有親戚、朋友、同事等各種圈子,透過司機下載了星瑞出行的軟體之後,一旦覺得使用很方便,就會成為我們的忠實使用者,也會成為口碑傳播的發起點,這是花多少錢都買不到的。所以這樣的司機不但不能懲罰,還要獎勵!”

“秦總親自去見了這位司機,為他發放了當月的補貼和車費,還拍了照,打印出來掛在每個宣傳點。她還編了一句廣告語。”

李睿聞言問道:“什麼廣告語?”

廖永言和丁潔異口同聲的道:“成為星瑞司機,每月收入過萬!”

李睿忍不住想給秦意豎個大拇指。

打車軟體從年初開始湧現,到現在經歷了大半年的醞釀,已經不算什麼稀罕事物了,最初各家軟體跟司機的話術都差不多,無非就是說用了打車軟體之後會更省時、省力、省事和省油,幫助司機減少獲客成本,增加基本收入。

這種話聽多了,司機會厭煩,也會直言不諱的問出最關鍵的問題:用你們的軟體到底能讓我賺多少錢?

秦意這一招,沒有絢爛的辭藻,也沒有誇張的比喻,用最樸實最直白的廣告語回答了司機們的問題。

月入過萬!

要知道這個收入就算放在十年後,也不是輕易就能達到的數字(小X書,逼乎、V博和鏵文熱點使用者例外,畢竟這幾個地方雲集了全球高收入人群,月入過萬對他們來說還沒脫離貧困線呢),當然會對司機們產生非常大的吸引力。

廣告打出去,立刻在司機群體中引發了轟動,之前地推怎麼都叫不停的計程車,現在都主動停下來詢問怎麼安裝軟體!

聽完丁潔的介紹,李睿點頭道:“秦意這一步走的非常好,不論我們主打的軟體賣點是什麼,歸結到司機群體來說,賺錢是最重要的。別管用的是什麼軟體,只要能讓他們賺錢的就是好軟體!”

丁潔道:“秦總有非常強的責任感,做事認真負責,非常執著,也很能吃苦,不管做什麼事情都身先士卒。一開始大家覺得,秦總太年輕了,又是個漂亮小姑娘,怕她擔當不起開拓市場的責任。現在公司上上下下都很服她!”

李睿聽的眼睛都亮了。

他曾經也遲疑過,猶豫過,怕自己給秦意選了一條太過艱難又沒有結果的路。

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