聊起李享準備造的車，李彬臉上洋溢著一種損友般的笑容。
“李享，我叫你來造車，造的是這種車。”他指了指EP9道，“你造的那個東西，叫老頭樂！”
李享咧嘴一笑，也沒反駁。
李享的車和家才剛成立，連班底都還沒完整搭建起來，車子也只是存在於概念中，這次展會他就是來看熱鬧加學習的，不過手機裡倒是存著一張概念圖，拿出來給李睿看了看。
李彬說李享造的是老頭樂，倒也不是促狹，這輛車確實很像小城鎮的街上跑著的那種不用掛車牌，老頭或者殘疾人駕駛的所謂“助力車”，當然也有正兒八經的汽車作為參考，那就是SMART。
很多人一定都在街上看見過SMART，小巧的造型，輕便的駕駛，極低的油耗，李享要造的正是這樣的車型，他稱之為SEV（Smart Electric Vehicle），主要是為了滿足城市路況短途低速駕駛而生產，在很多道路狹窄停車困難代步需求強烈的國家和地區頗為盛行，但在國內還沒有形成真正的大市場。
剛剛看過何鵬的純電動帶自動駕駛功能的SUV，又看了李彬的超跑，再看李享的所謂SEV，觀感上確實有著極大的差距，就好像剛從掛著1288價碼牌姐姐的溫柔鄉出來，轉頭進了街邊掛著粉燈的100塊錢髮廊，東西確實是那個東西，功能也差不多都是那麼個功能，體驗和觀感那可真是完全不同，甚至不能稱之為一回事！
李睿卻是非常認真的問道：“你怎麼會想到要造這種車？”
李享道：“這是我從使用者角度思考之後，覺得非常適合鏵國普通家庭的車輛，你看現在市面上的新能源車專案，太多太多了，那邊有何鵬的坤鵬，這裡有李彬的未來汽車，再往前走是威馬，每一家都號稱要做最好的新能源車，要做鏵國的法拉利特斯拉，我覺得汽車界不能只有法拉利和特斯拉，也應該有買菜車。”
“所以你做了這個買菜車？”李睿饒有興趣的問道。
李享呵呵一笑：“也不能說純粹的買菜車，也能接送孩子，跑個短途什麼的，你看車身這麼小，好停車，省油，特別適合大城市，還方便換電。”
“這車能換電？”李睿問。
正如新能源車有純電，插電和增程之爭一樣，純電賽道也有充電和換電之爭。
兩者各有利弊，支持者互相之間吵的不可開交。
李享告訴李睿，他認為消費者對新能源車最大的擔憂就是里程焦慮，目前鏵國還沒有形成充電市場，就算現在開始建設，想要如同加油站一樣鋪開全國，也是一個耗時耗力耗錢的大工程，而且充電站怎麼建誰來建？是汽車廠商建，還是當地政府建，又或者是經營者來建，土地怎麼解決，環境如何維護，價格怎麼制定，需要解決的問題太多太多了。
而如果從換電入手，或許會簡單很多，只要一個城市弄幾個換電站，快沒電的時候，只要開過去換個新電池，幾分鐘就能搞定。
“李總，你覺得這個想法怎麼樣？”李享向李睿介紹完自己的想法之後，很興奮的問道，他的眼睛裡閃著光，顯然很期待李睿的認同。
李睿點點頭道：“總體思路是沒問題的，可能有些細節還需要再研究。”
說完李睿又感慨的對雷俊道：“你看李享和何鵬，思維的方式和立場不同，做出來的產品就完全不一樣。李享是完完全全的使用者思維，站在使用者的角度考慮問題，使用者需要什麼，我就製造什麼。何鵬則是產品經理的思維，他覺得使用者根本不知道自己需要什麼，就把他認為好的東西賣給使用者。”
李彬聽了，饒有興趣的問道：“那我是什麼思維方式？”
李睿笑道：“你當慣了老闆，大概屬於創始人思維，只做你覺得對的產品。”
“哪一位思維更好？”雷俊好奇的問。
李睿搖頭道：“沒有好壞之分，這個世界上不能只有一種聲音，這個市場上也不能只有一種產品，百花齊放，百家爭鳴，一起把市場做大做強，一起賺錢，才是硬道理。”
“好！”李彬和李享一起鼓掌。
從未來出來，雷俊問李睿要不要去威馬看看。
威馬是千度投資的，這主要是因為千度一直在開發他們內部代號為“阿波羅”的自動駕駛計劃，相比起何鵬出來獨自創業的鯤鵬汽車，威馬才算是千度的親兒子。
李睿卻搖搖頭道：“算了，不去看了。”
“奇點呢？”雷俊又指了指另外一個方向。
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