前後兩輛車先下來幾個黑衣男子，然後金源昌才下車。
陳勤快步上前，躬身道:“金部，歡迎蒞臨海州開發區指導工作！”
李睿跟在後面，笑容可掬，他不是下屬，更像小輩。
金源昌跟兩人握手時力道很足，目光掃過工地:“陳勤同志，上次見你還是一年前在燕州開會吧？現在主理一方，感覺怎麼樣？”
“壓力大，動力也大。”陳勤恭謹的道，“特別感謝組織信任，讓我有機會在一線參與國家重大專案建設。”
金源昌點點頭，轉向李睿:“我們又見面了。前幾天你在經濟論壇的發言，我從內部材料上看到了，很有見地。”
“金部過獎。”李睿道，“我只是站在企業角度說點實話。”
“實話好啊。”金源昌點頭，“走，帶我去看看，這個超級工廠到底超級在哪兒。”
一行人戴上安全帽，走進正在施工的總裝車間。
車間內部挑高二十米，鋼樑縱橫，地面已經完成硬化。
陳勤邊走邊介紹:“總裝線全長1.2公里，設計節拍45秒/臺，年產能25萬輛。所有裝置都是鎝國和島國進口，下個月開始安裝除錯。”
金源昌停下腳步，指著屋頂的太陽能板:“那是光伏發電系統？”
“是的。”陳勤對所有資料信口拈來，“廠房屋頂光伏裝機容量15兆瓦，年發電量約1600萬度，可以滿足工廠30%的用電需求。這是特斯拉在全球工廠中首次大規模採用光伏加儲能系統。”
“儲能用的是鋰電池？”
“特斯拉的Powerpack儲能系統，容量50兆瓦時。”陳勤道，“還配套建設了充電樁工廠，年內投產，面向全球供應。”
金源昌邊走邊問，問題很細。
土地審批用了多久？
環評怎麼過的？
配套供應鏈企業引進了多少家？
本地工人培訓情況……
陳勤對答如流，每個資料都精確到小數點後一位。
走到車間盡頭時，金源昌忽然問:“我聽說，這個專案落地過程中，有個關鍵環節卡了三個月？”
陳勤臉色微微有了一點變化。
那是去年夏天的事。
特斯拉專案雖然得到高層支援，但在地方層面遭遇了阻力。
環保協會質疑電池生產的汙染風險，國土協會對工業用地指標有保留，甚至還有聲音說“不能讓外資車企享受超國民待遇”。
這些阻力的背後，都若有若無的浮現著王志南的影子。
陳勤深吸一口氣:“確實遇到過困難，透過多方協調，最終……”
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