婚禮流程雖然簡單，但是從上午折騰到下午也挺累的，登上飛機後，徐明和張瞳不約而同的都選擇了呼呼大睡。
不知道過了多久，徐明餓的肚子“咕咕”叫，才醒了過來。
大多數的婚宴都是一樣的，賓客們狠狠的吃，恨不得把自己的份子錢全都吃回來。
但是新人基本上是沒什麼機會吃飯的，一般都是餓著肚子。
無他，大多數婚禮流程都緊湊的很，新人幾乎就沒有吃飯的機會。
徐明輕輕的親醒了張瞳，張瞳迷迷瞪瞪的醒來，第一句話就把徐明給逗樂了。
“明子，我餓，你給我做飯去。”
好在頭等艙的待遇在任何年代都是很高的，徐明按呼喚鈴，叫來空姐後，點了餐食。
徐明和張瞳都餓得狠了，所以徐明點了不少，包括魚子醬、煙燻三文魚、香菇脆皮比目魚、烤小羊裡脊，還點了奶油蘑菇湯和黑森林蛋糕，又讓空姐端過來兩個果盤。
然後，徐明和和張瞳二人毫無形象的吃了起來，活像兩個餓死鬼投胎！
也許是真的餓了，徐明和張瞳吃得很是舒爽。
張瞳還表示，漢莎航空的飛機餐真好吃，下次還要乘坐漢莎的飛機。
把徐明都逗樂了，小妮子實在是太可愛了。
重生前是空姐的人都知道，在911之前，不僅是漢莎公司，所有的國際航班，頭等艙的飛機餐都是奢華水準，絕對是空中餐飲的“天花板”。
對於國際長途航班來說，餐食是核心競爭力，各航空公司都以“空中米其林”為標杆，投入巨資打造空中餐飲體驗。
那個時候，絕大多數的國際性的大航空公司頭等艙飛機餐中，魚子醬、鵝肝、龍蝦、牛排等高階食材都是標配。
不過一切都在911之後發生了改變，金屬餐具被塑膠替代，高階食材減少，用餐時間逐漸固定化，黃金時代就此落幕。
所以，好吃的飛機餐不在於是哪個公司的，而在於你是不是有錢乘坐頭等艙。
現在頭等艙的票價，在有的航空公司，甚至是經濟艙的十倍以上，真不是一般人能消費得起的。
四萬多的票價，總得物有所值不是？
在諮詢了空姐的意見之後，徐明和張瞳沒有轉機飛往蘇黎世，而是決定乘坐法蘭克福的S-Bahn城市快鐵前往，所以下了飛機後，直接來到了法蘭克福市中心的火車站。
據熱心的空姐介紹說，晚上已經沒有直飛蘇黎世的航班，不如到法蘭克福市中心，在火車站附近先住一晚上，第二天早上或者中午再乘坐火車趕往蘇黎世。
最關鍵的是，轉機需要花費的時間也得三小時甚至更多，而乘坐火車只需要多花一個小時，票價便宜不說，如果選擇左側的靠窗的座椅，還能看到沿途的美景。
在德意志境內可以看到美麗的萊茵河谷和黑森林，進入瑞士段後，更可以看到瑞士鄉村的精緻風貌，如小木屋、乳酪廠、葡萄園梯田，甚至可以遠眺歐洲最大的萊茵瀑布。
快抵達蘇黎世的時候，更是能看到美麗的蘇黎世湖和遠處的阿爾卑斯山群峰構成絕美的“湖山相映”畫面。
空姐還強烈建議徐明和張瞳選擇乘坐EC（Euro City）列車，因為EC列車的座位可以旋轉，方便調整方向看車外風景。
當然，乘坐ICE列車也不錯，ICE列車的車窗更寬大，視野更開闊，適合全程觀景。
不得不說，2000年左右，華夏的很多景點還處於待開發狀態，體驗感和二十年後差距太大，如果兜裡有錢，來歐洲旅遊的確是一個很不錯的選擇。
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