下午。
海順號完成返航檢查。
周帆將記錄表交給陳師傅，又鑽進機艙，把上午記錄過的資料重新核對一遍。
發動機執行穩定，電路與抽水系統也在正常範圍內。
第一次正式運輸順利結束，修船廠裡的人都鬆了一口氣。
周帆卻像平常一樣，抱著工具箱回到自己的工作臺。
手機被他放在桌角。
螢幕已經熄滅，那封報名提醒卻始終留在腦海裡。
距離通道關閉，只剩四十八小時。
海事裝置培訓專案為期一年，地點在大陸沿海的一座港口城市。
那裡教授的船舶電子控制與導航裝置維修，正是這座修船廠目前最缺少的技術。
周帆關注這個專案已經很久。
教材幾個月前便買了回來，報名資料也填寫了大半。
每次進入最後頁面，他都會在提交之前停下。
修船廠外傳來汽車聲音。
蘇燦帶著一個檔案袋走進來。
周帆立即抬起頭。
“蘇老師？”
“上午的照片整理出來了。”
蘇燦從檔案袋裡取出幾張照片。
有海順號離開碼頭時的畫面，也有周啟明站在航標下方抬頭觀察的照片。
最後一張拍的是駕駛艙。
周海生握著操縱桿，周啟明站在旁邊看向航標。周帆剛從機艙出來，手裡仍拿著記錄表。
一家三代人恰好同時進入畫面。
周帆接過照片，看了很久。
“這張能給我嗎？”
“本來就是給你的。”
周帆連忙找來乾淨塑膠袋，將照片小心裝進去。
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