黃埔港一直是內地江河碼頭的運轉中心。
很多內地貨物都是從江河運到這裡,或者出口,或者調運到其他地方。
在以前,這裡停靠的大多數都是木船,數量也不多,碼頭上的工人更是少得可憐。
現在的黃埔港,已經發生了天翻覆地的變化。
500噸到1000噸的小火輪,現在已經是這裡的常客了。
來回運輸的大卡車,一眼掃過去,至少有二三十輛。
裝卸的工人更是大幾百號往上數。
沒別的,“三來一補”政策的好處,現在已經徹底顯現了出來。
港澳的原材料要運過來,本地生產的產品要運出去,所有的中轉都靠這個港口,想想就知道是一副什麼景象。
當然,這麼形容,還只是黃埔港的左半部分。
黃埔港的右半部分,現在正在搞大面積基建施工。
上面的目標是,兩年內,這裡必須能同時停靠4艘萬噸巨輪。
泊位要加深,大型吊裝機械要安裝,護岸、護坡、公路保障設施,一項都不能少。
在這裡幹活的也是工程兵部隊,人數絕對在2000人以上。
此時,左側港口上停靠著七艘小火輪,遠處還有更多的小火輪在等待靠港。
而碼頭上,呼喝聲不斷,各類管事都在招呼工人快速裝卸,遠遠看過去,真的猶如螞蟻搬家一般。
大約上午10點,一輛吉普車停靠在了港口大門外一里處。
等塵土稍稍消散,右側的兩個車門同時開啟,兩個人幾乎同時從車上跳了下來,之後是一個抱著貓的中年女人。
然後,那輛吉普車毫不停留,直接轉頭駛回了來路。
這幅畫面本身沒啥奇特的,奇特的是那兩個先下車的男人。
一個人身高在1米85到1米9之間,另一個絕對在1米9之上,體型更是壯碩異常。
這還只是背影,如果看他們的正面,保證能讓你一口咬斷舌頭。
兩個人,一個左眼戴著眼罩,一個右眼戴著眼罩;
一個左側袖子捲起,胳膊上刺著一條大青龍;
一個右袖子捲起,胳膊上也刺著一條大青龍。
至於褲腿子,也是一個捲起左側,一個捲起右側。
用東北話說,這兩個玩意這個屌就已經虎逼透頂了。
但這還只是一部分,你再看他們走路。
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