趙飛帶著林小雨抵達新加坡時，正值黃昏。三人在陳氏安排的公寓住下，陳宇航早已備好茶點等候。
趙先生，情況比想象中複雜。陳宇航神色凝重，銀蟬子不像九尾狐那樣直接威脅，他像是在下一盤慢棋。
趙飛端起茶杯：說說看。
他先是找上李副總，許諾支援他獨立運營東南亞航線。接著又接觸了幾位大股東，暗示可以幫他們爭取更多利益。陳宇航取出一份檔案，最棘手的是，他不知從哪裡弄到了一些陳年舊賬，都是些遊走在灰色地帶的交易記錄。
趙飛接過檔案快速翻閱：這些證據如果曝光，雖然不至於讓陳氏垮臺，但足以讓股價大跌，引發監管關注。
他在試探我們的底線。趙飛放下茶杯，明天董事會，我去會會他們。
次日清晨，陳氏集團總部會議室。當趙飛以特別顧問身份走進會議室時，立即感受到數道審視的目光。
李兆雲率先發難：趙先生作為特別顧問，不知對集團目前的困境有何高見？
趙飛從容入座：陳氏的根本在航運，現在的問題是如何在守成與創新之間找到平衡。
說得好聽。一位姓黃的股東冷哼，可現在的情況是，我們的傳統航線在萎縮，新航線又遲遲不見成效。
黃董事說得對。李兆雲接過話頭，所以我建議，將資源集中在優勢航線，暫停一些不切實際的擴張計劃。
會議室裡響起竊竊私語，幾位董事明顯贊同這個觀點。
陳宇航正要開口，趙飛輕輕抬手製止：李副總的建議很務實。不過，我最近研究航運資料時，發現一個有趣的現象。
他示意林小雨開啟投影：過去三年，東南亞區域內航運量年均增長8%，而陳氏在該區域的份額卻從25%下降到18%。諸位知道為什麼嗎？
會議室安靜下來。
因為我們太保守了。趙飛切換幻燈片，看看我們的競爭對手，他們在做什麼？數字化運營、綠色船舶、多式聯運。而我們還停留在二十年前的經營模式。
李兆雲不以為然：這些都是虛的，航運說到底還是要看航線資源和運力。
說得對。趙飛點頭，所以我建議，不是收縮，而是升級。
他展示出一份詳細的方案：將東南亞航線分拆成立子公司，引入戰略投資者，專門負責該區域的精細化運營。既可以保持傳統優勢，又能獲得發展資金。
幾位股東交頭接耳，顯然對這個方案很感興趣。
至於戰略投資者的人選......趙飛看向李兆雲，李副總既然對該區域如此熟悉，不如就由你負責尋找合適的夥伴？
這一招反客為主，讓李兆雲措手不及。他支吾道：這......需要從長計議。
時間是航運業最寶貴的資源。趙飛語氣轉冷，據我所知，荷蘭馬士基航運已經在接觸我們在印尼的合作伙伴了。如果再猶豫，恐怕連現有的份額都保不住。
這時，一位一直沉默的黃姓董事突然開口：趙先生的方案聽起來不錯。不過，我聽說集團最近有幾筆資金去向不明，這個問題不解決，恐怕很難吸引投資者。
會議室氣氛頓時緊張起來。這正是銀蟬子散佈的謠言之一。
趙飛不慌不忙地取出一份檔案：黃董事說得對，所以我請財務部門做了詳細審計。這是過去三個月的資金流水，每一筆都有據可查。
集團財務總監適時補充：所謂的去向不明資金，實際上是按照新會計準則計入的船舶折舊和環保改造準備金。這是行業通行做法。
黃董事訕訕地不再說話。
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