從發動機喘振到單髮狀態,從自轉下降到反螺旋改出,每一個動作都在腦子裡過了一遍。
進氣口異物是偶然因素,但發動機喘振後的處置流程,還有改進空間。
如果當時不是先關閉一號發動機,而是先嚐試調節燃油流量,能不能避免單髮狀態?
但當時高度太低,沒有時間試錯。
他睜開眼,拿起桌上的筆記本,把今天的處置過程寫了下來,每一個時間點,每一個操作,都記錄得清清楚楚。
寫完之後,他又看了一遍,確認沒有遺漏,才合上筆記本。
傍晚,食堂裡。
葉川端著餐盤走進去的時候,整個食堂瞬間安靜了一瞬。
所有人的目光都落在他身上,有好奇,有敬佩,還有一絲說不清道不明的敬畏。
高翔端著餐盤走過來,在他對面坐下。
“葉少校,今天的事,我們都聽說了。”
葉川夾了一筷子菜:“哦。”
“你在那種情況下,還能保持冷靜,把飛機飛回來,我們所有人都服了。”
葉川看了他一眼:“換成你,也能做到。”
“做不到。”高翔搖頭,“我肯定跳傘了。”
“跳傘不丟人。”葉川說道,“命比飛機重要。”
“那你為什麼不跳?”
“因為我知道我能飛回來。”
高翔沉默了。
他覺得葉川這話說得太狂了,但又沒辦法反駁。
因為葉川確實飛回來了。
劉志遠和王磊也端著餐盤走過來,坐到旁邊。
“葉少校,以後你就是我偶像了。”劉志遠說道,“那個反螺旋改出,我看錄影看了十幾遍,還是沒看懂你是怎麼做到的。”
“多練就行。”葉川說道。
“練?”劉志遠苦笑,“我連自轉下降都還沒練熟,反螺旋改出,至少還得練三年。”
王磊在旁邊接話:“三年能練出來就不錯了,我飛了六年,自轉下降還是不敢在五十米以下做。”
葉川沒接話,低頭吃飯。
食堂裡的議論聲漸漸大了起來,話題全圍繞著今天的事故。
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