【《電子對抗技術與應用》理解度：96%】
【《空氣動力學高階教程》理解度：98%】
【綜合評定：理論儲備已達王牌飛行員標準。】
葉川站起來，活動了一下脖子，關節咔咔響了兩聲。
他拿起平板，開啟航電模擬程式，把座艙裡的每一個操作頁面都過了一遍。
雷達模式切換、武器系統設定、資料鏈配置、電子對抗操作，每一項都練到手指形成肌肉記憶。
然後他開啟金鷹師近五年的訓練資料和戰術覆盤，從基礎飛行資料到空戰對抗記錄，從個人訓練總結到大隊戰術研討，全部看了一遍。
看到第三年的時候，他發現了一個問題。
那年夏天的一次高空對抗訓練中，一架殲-16在進入強氣流區時出現了姿態失控，飛行員做了三次修正才穩住飛機。
事後的事故報告把原因歸結為“氣流突變，超出飛機控制律補償範圍”。
但葉川反覆看了飛行資料記錄，覺得不對。
氣流突變是事實，但飛機的控制律設計是有冗餘的，理論上不應該出現三次修正才能穩住的情況。
他調出那天的氣象資料，對照飛機的高度、速度、迎角、側滑角等引數，算了一遍。
結論是：飛行員在修正過程中，對側向氣流的補償量不夠，導致飛機反覆偏航。
這不是飛機的問題，是人的問題。
但事故報告裡沒有提這一點，可能是不想追究飛行員的責任，也可能是根本沒人發現。
葉川在平板上做了個標記，繼續往下看。
第四天早上，高建軍在辦公室看訓練計劃，門被敲響了。
“進來。”
葉川推門走進來，站在辦公桌前。
“高隊，我來領理論考試的試卷。”
高建軍抬起頭，看了他一眼：“這才幾天？”
“四天。”
高建軍放下手裡的筆：“六本書，你都看完了？”
“看完了。”
高建軍盯著他看了幾秒，從抽屜裡拿出一份密封的試卷袋，拆開，把試卷抽出來放在桌上。
“理論考試，滿分一百五十分，一百四十三分合格。”
“給你三個小時，夠不夠？”
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