造車的計劃，因為基礎工具鏈的缺失，暫時擱置。
他轉身，向著停在路邊的帕薩特走去。
既然“執行終端”的問題暫時無法解決，那就先處理下一個任務。
回家，等待那個“加密程式”的到來。
蘇毅駕駛著那輛在他看來“系統延遲嚴重”的帕薩特，重新匯入了車流。
這一次，他沒有再感受到那種被刻意安排的“偽和諧”。
顯然，張建國已經下令，撤銷了那種最高級別的交通管制。
周圍的車流恢復了它應有的混亂和隨機性。
有不打燈就強行併線的，有龜速行駛在快車道的，還有在路口搶黃燈失敗，尷尬地停在斑馬線上的。
這才是城市交通流模型的常態。
一個充滿了錯誤指令、無效操作和邏輯衝突的，混亂但真實的系統。
蘇毅置身其中，眼神古井無波。
他只是一個旁觀者。
……
與此同時，燕平市汽車城，已經徹底陷入了癱瘓。
幾乎所有4S店都掛出了“內部整頓，暫停營業”的牌子。
德系豪華品牌的經理辦公室內，氣氛凝重如鐵。
那位王經理，正對著手機，用一種近乎於哀求的語氣向總部彙報。
“是的，總部的技術專家已經看過了影片……什麼？他們說……那個人指出的所有問題，都……都是對的？”
王經理的臉色，瞬間變得慘白。
“甚至……甚至連那3微米的塗層偏差，都是真實存在的？這……這怎麼可能！那是生產線上的絕對機密資料啊！”
“總部想不惜一切代價找到這位先生？想聘請他做全球技術總顧問？晚了……已經晚了啊……”
王經理癱坐在椅子上，眼神空洞。
他知道，他們失去的，可能不僅僅是一個客戶，而是一個足以改變整個汽車工業歷史的……神。
另一邊。
燕平市通往市區的國道上。
一輛黑色的防彈紅旗轎車，在兩輛警車的護送下，正以驚人的速度飛馳。
車內後座，國家網路安全應急中心的頂級專家林峰，正襟危坐。
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