蘇毅把無人機的圖紙攤在車間工作臺上。
王頭兒湊過來看了一眼，又看了一眼，然後用手比劃了一下尺寸。
“這東西……沒座兒？”
“不坐人。”
“不坐人怎麼飛？”
“地面操控。”蘇毅指著圖紙尾部那個簡單的舵面結構，“繩子拉方向舵，電訊號控制油門。人站在地上，它在天上。”
王頭兒繞著圖紙轉了一圈。這東西比那架載人的雙翼機小了一大半。翼展三米，機身兩。單翼，下面掛個圓筒形的東西。
“底下這個是？”
“炸彈。”
王頭兒的手縮了一下。
“黑晶粉末裝藥，外殼用薄鐵皮卷。撞擊引信。落地就炸。”
王頭兒不說話了。他把圖紙捲起來夾在腋下。
“五架。幾天？”
“五天。”
蘇毅搖頭。“三天。”
“三天造五架？毅哥，我是鐵匠不是神仙。”
“骨架簡化，不用鋁合金。全用竹子。蒙皮用油紙。電機和螺旋槳用現成的，從那架雙翼機的備件裡拆。”
王頭兒算了一下工序。竹骨架一天能糊兩架。電機小型化要重新繞線圈，但鐵蛋那幫小崽子幹這活比誰都快。
“行。三天。但電機最多湊出三臺。剩下兩架得等銅線。”
“先造三架。”
王頭兒走了。
蘇毅留在車間裡，開始做操控系統。
他沒有無線電。沒有遙控器。連電報都還沒發明出來。
但他有一個最原始的辦法。
線控。
一根細銅絲，從地面連到飛機上。銅絲一頭接著操縱桿，另一頭連著舵面。人在地面拉銅絲，飛機在天上就轉向。
原始得不能再原始。但管用。
問題在於距離。銅絲太長就重，飛機拖不動。太短，投彈的時候人離目標太近。
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