渦輪轉起來的聲音跟第一臺完全不同。第一臺是“嗡”響，這臺是“嗚”的一聲長鳴，低沉，厚重，整個廠房都跟著震。
鐵蛋盯著功率表，報了個數：“四萬八。”
四萬八千瓦。差兩千到五萬，但夠用了。
蘇毅點了下頭：“送電到電解車間。”
電解車間就建在發電廠隔壁。一排十個大池子，內襯耐火磚，底部鋪著碳板做陰極，頂上掛著碳棒做陽極。
鋁土礦先在窯裡燒成氧化鋁粉末，再倒進電解槽裡。通電加熱到兩千度以上，氧化鋁熔化，鋁就會從底部一點一點地析出來。
第一爐氧化鋁倒進去的時候，庫爾站在旁邊看。
他六十多年的手藝人生涯裡，從沒見過這種冶煉方式。不用火，不用錘。就兩根黑色的棒子插在粉末裡，通上那根銅線，粉末自己就化了。
兩個時辰後。蘇毅讓人把陰極板抬起來。
板子底部，凝結著一層薄薄的銀白色金屬。
蘇毅拿刀颳了一塊下來，掂了掂。輕。比鐵輕得多。用刀尖劃了一下，硬度不夠。但這是純鋁，摻點銅進去就是鋁合金，硬度翻幾倍。
“出來了。”蘇毅把那塊銀白色的金屬片遞給王頭兒。
王頭兒接過來的時候手猛地一抬。太輕了。他以為至少有半斤重的東西，實際連二兩都不到。
“這就是您說的，比鐵輕三倍的東西？”
“對。拿去試，摻百分之四的銅，熔了重新鑄。出來的東西，能扛住飛機的速度。”
王頭兒把那片鋁翻來覆去地看，嘴裡唸叨著“百分之四的銅”，轉身往熔爐那邊走了。
蘇毅看著他的背影，在心裡又算了一遍時間。
電解槽一天能出三十斤鋁。十個槽同時開，一天三百斤。
一架全金屬飛機的蒙皮加骨架，大概需要四千斤鋁合金板材。
十三天。
加上軋板、成型、焊接、組裝的時間，總共大概三十天。
他還剩四十八天。
夠了。但不能再出任何意外。
當天晚上，蘇毅回帳篷的路上，經過了黑球的存放區。
月光底下，那個三十米的黑色巨物安靜靜地趴著。表面溫度比上週高了零點三度。
站崗的衛兵衝蘇毅點了下頭。
蘇毅站在柵欄外面看了一會兒。
那東西里面的蛋，轉速又快了。他不需要儀器就能感覺到。一種說不清的、極細微的震動，從地底傳上來，順著腳底板鑽進骨頭裡。
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