直接撬動了整個西線大西洋戰場的戰略格局。
接任空軍日常指揮與裝備統籌工作的米爾希,擁有多年聯合作戰指揮經驗,深諳多軍種協同作戰的核心邏輯。
他徹底摒棄了哥布林偏執狹隘的軍種本位思想。
實際上,他即便想要繼承其的理想也沒有哥布林的威望。
在他上任後的第一項工作,便是全面肅清哥布林時代脫離實戰的指揮班子。
廢除所有限制海空協同、打壓海軍航空發展的專項軍令,重構層級清晰、權責分明的空軍指揮體系。
米爾希推翻了此前獨國空軍片面側重俯衝轟炸機、前線戰鬥機的規劃。
重新梳理空軍資源分配規劃。
將大量人力、物力、研發資源傾斜至對海偵察、反艦打擊、前線戰術支援等實戰剛需領域。
明確劃分空軍本土防空、戰略轟炸、海空支援三大作戰模組,實現資源精準適配、戰術精準落地。
歷經兩個月的全面整頓,混亂數年的三德子空軍徹底走出亂象,指揮效率、任務適配率、戰機出勤率大幅提升,整體戰力實現質的飛躍。
而這場空軍體制改革的最大紅利,毫無保留地落地於長期被壓制的三德子海軍。
束縛三德子海軍航空發展的數年枷鎖被徹底擊碎,海軍正式迎來專屬航空時代。
獨軍國防部快速批覆海軍航空兵組建方案。
劃定專屬作戰編制、獨立排程許可權與專項裝備採購預算。
長期可望而不可即的海上空中力量,從紙面規劃徹底轉化為實戰戰力。
海軍專屬飛行員完成專項集訓、艦載地勤與指揮人員配齊上崗、前沿基地完成航空設施改造。
遠洋空中偵察、精準反艦打擊、潛艇協同護航、遠海區域壓制等核心作戰能力全面補齊。
三德子海軍終於構建起完整的海空一體作戰體系,迎來建軍以來最關鍵的戰力涅盤。
當然了,這一切的基礎都是沈前進拿下了整個太和嶺,完全消化了巴庫油田的產能。
使得獨國擺脫了缺油的頑疾,這才能夠無所顧忌地發展戰略空軍,裝備遠端轟炸機……
在海軍航空部隊的所有列裝裝備中。
最具劃時代意義、徹底改寫北大西洋海空對抗格局的核心裝備,便是完成海軍專項改裝、全面量產服役的He-177B重型海上轟炸機——軍方正式定名“海獅鷲”。
這款戰機完全圍繞遠洋海戰、跨洋偵察、防區外反艦、空潛協同四大核心任務最佳化設計,針對性補齊了舊時代海上軍機的所有短板。
一經批次列裝,便以絕對地代差,碾壓的效能優勢,全面淘汰老舊的Fw-200“禿鷲”轟炸機,成為三德子海軍大西洋破交戰的絕對支柱。
想要客觀認知海獅鷲的戰略價值,必須先正視舊主力Fw-200“禿鷲”的先天缺陷與實戰侷限。
Fw-200是戰爭爆發初期的應急改裝產物,其機身原型為漢莎航空遠端民用民航客機。
設計初衷完全服務於民用客運、遠端通航,從未考慮過嚴苛的軍事作戰環境,更無法適配北大西洋高海況、高對抗、長續航的海上作戰需求。
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