就在斯普魯恩斯做出那個足以載入海軍戰史的決斷，下令黴菌特混艦隊打破燈火管制、以照耀整片海面的燈火引導返航機群的同時。
上百海里以外，鬼子機動艦隊面臨著同樣的問題。
經過了一場大戰，淵田美津雄率領的攻擊機群，正向著艦隊的方向飛行。
在經過了一場激烈的戰鬥之後。
它所率領的這支鬼子航空隊的精華已經疲憊不堪。
畢竟在一天時間之內連續經歷了兩場高強度的空戰。
長途奔襲近千海里。
基本上沒有得到妥善的休息就緊接著發起了第二次的進攻。
也就是這裡面大半飛行員，是打響珍珠港第一波攻擊的老兵。
經歷過馬來、印度洋諸場海戰。
是鬼子海軍耗費十餘年時間一點點打磨出來的航空精華。
在最後撤離的時候，淵田的座機也被F6F的“老乾媽”給打中了。
：機翼蒙皮撕裂，部分機體液壓管路破損，無線電時斷時續。
這些都不是最致命的。
最致命的是燃油。
機體的油箱被打穿了，因為這個原因，燃油又不少洩露。
加上激烈的空戰與返程的時候還迷航了。
更是把油箱壓榨到極限。
不僅是淵田的飛機。
其他的一架架戰機的油表指標，也持續向著紅色告警區域下墜。
讓淵田感到慶幸的是，它飛的是“天山”的後期改進型。
加裝了早期所沒有的自封油箱和自動滅火裝置。
使得生存能力大幅度得到了提升。
要不，它就要像它的僚機那樣，變成空中打火機了。
黑田中尉很不幸的駕駛的是“天山”一一型。
這種早期的“天山”並沒有裝備自封油箱。
因此淵田眼睜睜地看著黑田的飛機變成了火球。
更讓人無語的是。
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