這讓黴國高層確認，此戰之後，櫻花國徹底失去海上主動權。
攻守之勢完全逆轉。
櫻花國從戰略進攻轉為被動防禦，已然無力再發動跨洋作戰。
本來從龍國脫身，可以說是鬼子難得的戰略眼光獨到。
雖然這個結果並不是鬼子主動完成的。
是龍國軍民經過浴血奮戰，自己親手創造出來的。
可是畢竟鬼子一下子釋放出來了數百萬的機動兵力。
這也是陸軍能夠登陸土澳的底氣。
可是現在，鬼子一直擔心的進攻土澳將會是第二個戰爭泥潭的擔憂成真了。
貪心不足蛇吞象。
鬼子的能力與野心是不匹配的。
現在它們深陷兵力、資源、補給的多重絕境。
而黴國工業產能全開。
就用自由輪為例。
“自由輪”的誕生，其實是盟軍商船接連遭受毀滅性打擊後的無奈之舉。
1940年，法棍舉起白旗後，獨國海軍採取“狼群”戰術對盟軍商船進行大規模攻擊。
盟軍補給船沉沒的速度遠超新建速度。
而帶嚶船廠正忙於建造作戰艦艇，已無餘力建造商船。
為此，帶嚶造船工程師西里爾·湯普森攜帶“帝國自由”號圖紙赴黴求援。
這款源自桑德蘭湯普森船廠的低造價萬噸貨船，由此成為“自由輪”的設計藍本。
可以說帶嚶不愧是老牌帝國。
技術底蘊那是相當深厚。
“自由輪”的設計理念將“低成本、易量產”貫徹到了極致。
全長約135米，排水量約1.5萬噸。
船體採用V字形船底以減少阻力。
動力系統選用技術成熟可靠的三脹式蒸汽機，航速11節。
雖速度不快，但足夠橫渡大洋。
它捨棄了一切不必要的裝飾與複雜系統，只為在最短時間內、用最少工時，將最多物資送到前線。
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