“蔚來、理想、小鵬、威馬、極狐、埃安、哪吒、恆馳……”
陸良細數了下，這兩年成立的新能源品牌就有28家，還有不知道多少在觀望。
預計來年有望突破40家，但根據行業的九一定律，40家最後只會剩下8家左右。
就像早年的手機品牌，如金立、天語、酷派、藍魔等，要麼被吞噬，要麼倒閉。
車圈則更殘酷，因為bba的基本盤還很穩，比亞迪跟特斯拉起碼又要佔兩個名額。
所以，40個國產品牌最後可能就剩下五六家，把物競天擇，演繹得淋漓盡致。
“如果新車釋出，一定要一炮打響，避免短時間迭代，被拉入混戰。”
陸良低聲自語：“要慢，不能著急。”
17款的蔚來se8剛開放預定通道，李冰已經在籌備18款，預計今年秋季釋出。
沒有車主希望自己買到落後的產品，新款es8釋出，勢必會背刺老款車主。
一年更新兩代，而且新款更好，老款車主大概會覺得自己當了冤大頭。
李冰也知道這點，但技術升級太快，他們不跟進，就沒有市場競爭力。
這個困境，理想也同樣面臨，不過李響選擇暫緩迭代，避免背刺老車主。
畢竟蔚來es8釋出大半個月，由於高昂的售價，預定量不過500臺。
反觀理想one，總訂單已經達到1500臺，陸續交付100臺，市場口碑相當不錯。
三十多萬，就能買到上百萬豪車都為曾擁有的冰箱彩電大沙發，深受一些電商老闆的喜愛。
電商是新行業，網店老闆也年輕，不像老一輩人只認bba是豪車，對於新品牌，新事物的接受能力很強。
這個時候，卓一帆敲門而入：“陸總，好夢的吳總跟吳晶老師已經來了。”
“嗯，我知道了。”
陸良微微頓首，跟著卓一帆去往隔壁的接待室。
《戰狼2》總投資2.
3億，天星投資佔比52%，年前吳晶從非洲回來，就想著過來拜訪金主爸爸。
但那時候，陸良忙著籌備公募基金，春節假期又去東京度假，回來忙著給3000億元找個歸屬。
吳天正跟吳晶過來好幾次，但每次都約不到時間，直到最近陸良終於有空。
他們打算讓陸良看看成片，順帶聊聊上映日期與發行的問題。
“吳總，吳導，抱歉，讓你們久等了。”
見到陸良進門，兩人齊刷刷站起來，吳天正陪笑道：“沒久等，我們也剛來不久。”
“陸總，您好。”
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