第347章 他為行業付出了太多
一整天，比亞迪都在跌停封板與不封板之間徘徊。
下午五點，三度登上龍虎榜，今日淨流出資金67.
52億元。
天星混合基金名下的三個機構席位，也是接連霸榜三天。
僅在比亞迪一隻股票，三日累計淨流出達91.
12億元。
“還發嗎？”
王楚婷發來訊息，按照計劃，今晚就要放出陸良的專訪。
996制度令人深惡痛絕，而陸良言論，明顯就是支援996。
如果釋出影片，容易火上澆油。
“發吧，不礙事。”
陸良不以為然，停頓幾秒，又說：“不過容易跟熱點新聞撞車。”
王楚婷一愣，趕忙問道：“什麼熱點新聞？”
“新能源車自燃。”
陸良如實告知，沒有隱瞞的想法。
在一個小時前，在警方還沒有公佈詳情之前，已經有使用者上傳影片或是圖文。
凌晨三點十五分，正在地下車庫充電的比亞迪秦突然自燃，大火一直燒到天亮。
相較於燃油車，新能源車是怎麼撲都撲不滅，直到燒到只剩下一個輪廓。
比亞迪雖然讓抖音、圍脖等平臺幫忙限制訊息流通，但幫助限制的前提是輿情沒有大規模擴散。
現在輿情明顯要失控，他們再幫比亞迪限制訊息流通，只會引火燒身。
而且明顯有外力介入推波助瀾，希望把新能源車易自燃的訊息鬧大。
王楚婷眉頭緊鎖，突然說道：“燃油車在打壓新能源車？”
“不出意外，應該是了。”
陸良嘆氣，只有同行才是赤裸裸的仇恨。
第二季度資料剛公佈不久，新能源車市場份額再次上漲，出貨量達42.
1萬臺。
據汽車媒體預測，全年總出貨量達120萬臺，應該不是難事。
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