“身為車企應該正確的引導消費者，讓他們知道，這只是起到輔助作用的功能，並不能完全依賴。”
“如果哪家車企敢向公眾保證，駕駛期間使用輔助智慧駕駛發生交通事故，車企全權負責，那他們就儘管去宣傳吧。”
陸良說著，耳旁突然傳來一道怯生生的聲音：“陸總，開車好像不能抽菸吧”陸良突然語塞，瞄了對方一眼，發現是個小女生，哭笑不得：“開車是不能抽菸。”
“走了。”
他擺了擺手，看向車旁圍觀的記者們，笑著問：“該說的，都說了，不該說的，好像也說了，你們可以散了吧”“陸總，那德.”
有人還剛想問德立美支援老登一事，但話還沒說出口，就被同伴擠到一邊，陸良開地圖炮的時候，連自家的公司都不放過，他們也得到滿意的新聞，沒必要再追著其他事情不放。
畢竟德立美一事，就算陸良敢說，他們也未必敢報導，政治在國內是碰都不能碰的話題。
陸良乘車離開了小米總部，但他擊小米重點宣發智駕功能的言論，卻在網上迅速發酵，並得到大量網友的支援。“
良子還是那麼耿直，不能打包票的智駕就別宣傳，別以後出了事又說是車主駕駛不當，倒果為因了屬於是。”
“車企不重點宣傳，車主就不會過度依賴，這句話說的確實好，有因才會有果。”
“雷子也不知道是怎麼想，竟然會邀請良子參加釋出會，試問還有誰不知道，良子這人是什麼話都能說，也什麼話都敢說。”
同一時間，正關注首小時預定量的雷君，也從助理口中得知，陸良離開會場時發表的言論。
他眉頭緊鎖，稍作思索，便登陸圍脖，轉發新浪媒體陸良的新聞：“陸總，說的確實在理，當前的輔助智慧駕駛系統，重點還是在於『輔助”二字，是我有些考慮不周了。”
雷君非常會審時度勢，畢竟現在支援陸良的網民不計其數，這時候，與其選擇嘴硬反駁，不如順勢承認錯誤，還能給網民們留下個好印象。
su7與天樞，雖然兩者的標準版只差八萬塊錢，但八萬塊錢的差距，在新能源純電領域，已經不算同一檔次的車。
兩者有競爭，但競爭關係，遠沒有外界想像得那麼大，雷君不介意su7，成為那些買不起天樞的消費者，退而求其次的選擇。
回去的路上，陸良看到雷君的圍脖，不禁輕笑道：“雷子，還是聽勸。”
很快，他的注意力就被北三環路上的施工場景所吸引，路政的工作人員在每個路燈上，都掛上一面鮮紅的紅旗，並吊掛喜氣洋洋的紅燈籠。“
70週年，會是一種什麼盛況”陸良看向隨風而動的紅旗。
孫哲遠臉上露出一抹驕傲：“大典那天城樓上應該會很熱鬧。”
年前央視策劃70年70企70人，陸良作為採訪嘉賓之一，也被邀請當日登樓觀禮。
如此重大且隆重的典禮，陸良以商人的身份登上城樓，作為他的秘書，孫哲遠也與有榮焉。“
當天肯定會很熱鬧。”
陸良笑了笑，只是眼底閃過一抹憂慮，該來的，總是要來。
九月一日，全國各地相繼開學，小米汽車也公佈了24小時鎖單量。
12210臺，成為繼天星汽車、深藍汽車之後的第三家首日破萬的國產新能源品牌。
訊息公佈，市場迅速做出反應，時隔大半年，小米集團的股價重回15元發行價。
小米su7的首日成績雖然不算驚豔，但也絕對不算差，雷君算是給市場交出一份及格線以上的答卷。
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