第766章重新定義豪車“頂配都不到四十萬”看到售價的瞬間，前排一眾友商臉色驟變。
雖然瑤光明顯對標特斯拉毛豆y，但神仙打架凡人遭殃。
各行各業，老大跟老二打架把老三打死的案例，比比皆是。
四十萬不到的豪華型suv，針對的不止是毛豆y，還有理想one，蔚來es8。“
瑤光這個價格，明顯是陸總嫌當前的新能源行業還不夠亂。”
李冰面露憂慮。
雖說理想有增程，蔚來有換電，但兩者都不算純粹的電車，而蔚來受瑤光的影響則更大。
畢竟換電屬於大基建專案，蔚來雖然一直宣傳換電的好處，但截止至今，也只有六百多座換電站，還做不到覆蓋全國。
何況之前找陸良投資，他又不看好蔚來的換電計劃，還勸他騙騙別人就算了，別把自己也騙了。
現在更是加入純電suv市場，同屬純電豪華型suv，es8售價四十萬起，反觀瑤光最低只要35萬起。
新能源汽車發展至今，已經跟當年的手機行業差不多，買新不買舊，已然成為大眾共識。
瑤光售價35萬起，比es8便宜五萬，還是當季的最新款。
消費者怎麼選擇，已然明瞭。
李響嘆氣，不知該怎麼安慰老朋友，眼角餘光看到不遠處的柳晴，輕聲道：“蔚來發展幾年，起碼還有一定的市場基礎，真正該頭疼的另有其人。”
李冰順著目光望去，突然心情就好了很多，頗有苦中作樂的心態：“不怕人比人就怕貨比貨。”
親爹聯想，吉利代腹生子，由柳晴管理的路特斯，當初天星釋出轎跑，路特斯也釋出轎跑。
前段時間，趁著陸良在香江市場攪動風雲，路特斯更是搶先一步，在金秋九月打響新能源市場的第一槍。
釋出一款名為‘夏’純電suv，售價38萬起，銷量不錯，每週都有幾百臺。
但現在，隨著天星瑤光的釋出，路特斯‘夏’的好日子恐怕要一去不復返了。
從柳晴抿嘴的表情，就可以得知，她現在的心情，應該也是相當的複雜。
畢竟陸良這個撲街，肯定是仗著自己是漊水新能源產業區的締造者、以及天樞的銷量作為保證，把各級供應商的採購價壓縮到很低。
否則按照他們的判斷，瑤光造價起碼要30萬，售價最少都要四十萬以上。
事實卻是，最低只要35萬，說明零配件的採購價肯定被極大程度壓縮了。“
這個價格怎麼樣我怎麼看有些朋友好像很失望的樣子”陸良笑容滿面，意有所指，攝像師鏡頭也很合時宜的掃過前排那些友商。
李冰李響何小鵬柳情沈輝朱建明，見到鏡頭對著他們，都露出牽強的笑容。
只聽陸良自顧自說道：“難道34萬元以上的車，都不配被稱為豪華嗎”“配”觀眾的歡呼，響徹會場。
安全就是最大的豪華，陸良用一臺售價35萬的車，給豪車重新定義。
事前四五十萬的猜測比比皆是，畢竟專業的車評人，就算再怎麼專業，也比不過友商的調查詳細。
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