畢竟小米最近的日子很不好過，阿三不給錢，手機衝擊高階又失敗，新能源車也遲遲沒有進展。
公司股價，上市即巔峰，最近半年一直陰跌，幾近腰斬，聽說紅杉的沈鵬就差指著雷君鼻子罵娘了。
因為雷君創業之初有大把錢，跟陸良差不多，所以很多投行機構都是等到最後幾輪才能進場。
紅杉資本大概在小米估值300億美元的時候，投資10億美元助力其發展，最終小米以0億美元的估值成功上市。
如今，小米跌到只剩下260億美元，投資兩年，還虧錢了。
沈鵬罵娘也是正常的行為。“
其實還可以。”
雷君笑了笑，告知小米概念車即將面世，邀請陸良參加內部展覽會，並指導一二。
陸良的眼光無可爭議，小米新車上面也有很多天樞的影子，所以他希望陸良能參加並提點意見。“
具體什麼時候”陸良啞然，沒想到如今的天星汽車，也成了別人致敬的物件。“
下個月18日。”
雷君笑盈盈，臉上不見任何尷尬神色。
畢竟車型，如果不特立獨行，如果不標榜特殊，來來去去就那幾個款式。
天星天樞可以致敬保時捷帕梅、及蘭博大牛，自然也可以被人致敬。
陸良沉吟片刻，說道：“我會盡量抽時間過去看看的。”
下個月28日過年，18日進行內部會，說明雷子的壓力是真的大，不然絕對不會選擇年前這個不宜折騰的時期。
陸良在國內已經沒有了對手，放眼望去都是好朋友，所以能幫忙，他都會盡量的幫一幫。
“恭迎陸總大駕。”
雷君面露感激，說了一聲謝謝，然後匆匆離去。
一旁助理迅速跟上，邊走邊交談，肉眼可見的忙碌、急迫。
結束跟雷君的交談，陸良又被王曉峰帶去認識本地的汽車零配件供應商。
來到一個新地方，就要有新氣象，也該給本地的汽車零配件供應商一個機會。
就像特斯拉的供應體系也不止一套，以動力電池供應商來說，就有松下、lg、嚀德時代、比亞迪、億緯鋰能等。
陸良雖然是嚀德的股東，但站在整車製造商的角度，下游的供應商要有競爭，上游企業才能實現利益最大化，技術也才能迅速更迭，所以不能獨寵嚀德一家。
隨著天星二期園區的投建，他們也該效仿特斯拉，在原有的供應商體系上進行多元化。
應酬啊一個下午，及半個晚上，直到晚上十一點多，陸良才回到酒店，跟孫哲遠校對明天的行程。
孫哲遠說：“陸總，通用天星將在明天上午十點，在香江希爾頓酒店8樓舉辦第一場路演，所以我聯絡機場經理，給您定下明天七點二十的航班，我們六點半就要出發去機場。”
“嗯，我知道了。”
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