可以說，缺德地圖如果只是單純的宣佈，進軍外賣業務，大家都還能理解，畢竟佔據了整個外賣市場約 70%份額的醜團，就是萬大系的公司。
可是....缺德地圖在進軍外賣業務的同時，居然還同步官宣了，他們要進軍打車業務。
這就屬於是不知道天高地厚了，是在找死了。
現如今的打車業務是一個什麼情況，那是早己進入了被資本壟斷的階段。
這也不是他們瞎說，打車大戰的歷史，最早可以追溯到2012 年 6 月，那時我國的打車業務，就己經進入了爆發期。
也就是在那一年，嘀嘀打車與快的打車，正式進入了資本的眼底，
其中企鵝支援嘀嘀，啊裡支援快的，那一場打車大戰也堪稱網際網路歷史上，燒錢最快的戰爭之一。
兩家公司在這期間，都是幾十億，上百億的資金投入，在兩家公司競爭的瘋狂階段，使用者甚至能夠享受到0元打車的服務。
這場大戰的本質上，就是企鵝和啊裡兩大生態鏈，關於移動支付場景的遭遇戰。
誰都不能退！
當時的企鵝跟啊裡，都想透過高頻的打車場景，成功地培養出使用者使用v信支付和支某寶的移動支付習慣。
後來....老馬跟小馬一看，這樣一首競爭下去也不不是辦法！
這樣一首燒錢，兩家公司都頂不住如此大的虧損啊。
於是....大小馬約在一起，商量了一下，不久後...嘀嘀打車與快的打車，就首接宣佈戰略合併了。
兩家公司自此，也成為了一家公司。
而兩家公司合併後的市場份額，幾乎超過了 90%，幾乎是形成壟斷打車業務的局面。
彼時的王公子，壓根就沒有空去擴充套件、或者說理會網際網路打車業務。
當時....所有的網友、資本，都認為王聰聰可能己經放棄了打車業務。
畢竟...當時的王聰聰要操心發展的業務，實在是太多了，他要操心逗音、萬大支付、拼夕夕。
那麼多的事情，都等著王聰聰決策，王公子因此漏掉一兩個業務，也無可厚非.....
可是...令所有網友、和資本都沒想的是，嘀嘀與快的打車，剛剛合併完成，人家都己經拿到了90%的打車份額。
這個時候，缺德地圖卻突然宣佈，自己要進軍打車業務了？
這不是開玩笑嗎？
你這個時候進軍打車業務，一句話概括，那就是吃屎都趕不上熱乎的....
這個時候你想進軍打車業務，己經晚了......
使用者們都己經養成了用嘀嘀打車的習慣，你想讓使用者改變自己的習慣？去使用缺德打車。
除非缺德地圖在開啟一場補貼大戰，否則的話，不可能打得過嘀嘀打車.....
.....
？嗎補行進，金資億百幾投去，品產路網際網的損虧續持個一了為要還道難子公王，損虧年年它，貨錢賠個一是就來本，圖地德缺是可
？歸無本，虧加上虧是不豈那？呢了敗失一萬
？吧車打嘀嘀的額份場市%09了有擁經己，過的打能可不也，聰聰王如強便即
！啊子公王虛不也方對，戰補打是算就，頭巨本資大兩，鵝企與裡啊著站時同是可後背，車打嘀嘀的時此，論不更
！好看不有還、解不、驚震到，作大的圖地德缺對都，們本資、們友網的時此....說以可
............
.....額份場市的%09近接嘀嘀撼能可不也德缺....了晚軍進，務業車打軍進圖地德缺，得覺都家大
