2014年的3月23日這一天，李閱一家人再一次出現在了海南火箭發射場。
而在他們來此之前，后羿六號兩級可回收式火箭，己經在前一天進行了三次發射任務，併成功地進行了一次回收。
后羿五號，后羿六號火箭，現在己經開始進行了全面的可回收式太空發射任務。
他們不只發射自家的衛星，也替其他國家的航天局，或者是私人商業機構發射他們的衛星。
現在新生產的火箭主要是后羿六號，而仍舊在發射的是以前的后羿五號。
因為后羿五號的一級回收火箭仍舊有多次的發射能力，所以儘可能地對它們進行利用，降低以前的發射成本。
每一枚后羿五號火箭的一級箭體，都可以進行8到10次左右的重複發射。
其中第一枚后羿五號火箭，只進行了六次可回收發射任務就不能夠再用。
後面經過多次小升級，讓后羿五號可回收火箭的使用次數達到了10次。
最強的一枚后羿五號，可重複發射次數達到了13次。
這些回收後的火箭分段，都是經歷了嚴格的檢測才允許重新上天的。
這些檢測，己經呈現了體系化，工業產線化，高速化，精準化的特徵。
環宇精工為此打造了專門的檢測產線，可以高效地，時間極短地完成相應的重大安全檢測，找出其他的各種小問題。
這種近乎生產線的檢測，還有修復過程，讓回收後的火箭箭體得到了最大限度，最短時間，最安全的重複利用。
其中安全仍舊是最高標準。
畢竟這東西失敗一次，以前節省的成本可能都打了水漂。
他們若是發現一枚一級可回收箭體的問題太多，超出了重新制造的成本時，就會主動地放棄它，並把上面仍舊可用的部分回收，用於新火箭箭體的製造。
這種極致的，理性的，適度的成本控制，讓可回收火箭在安全，成本，時效上達到了最佳的平衡狀態。
所以，星夢宇航的舊型號火箭在進行重複的發射任務時，幾乎沒有出現過問題。
在一套穩定的制度建立後，可回收火箭失敗的機率，竟然不到千分之一。
現在星夢宇航進行的最主要的任務，還是發射通用型星鏈衛星。
而這個星鏈衛星的基本型衛星星體，也在技術上，材料上，以及動力系統上不斷地升級。
星鏈衛星所用的霍爾推進器，己經升級了五代，效能較第一代提升了近2倍以上。
星鏈的整體質量下降了32%，其他的效能提升到一到五倍。
現在星鏈衛星的製造，己經形成了一個完整的產業鏈，藉助夏國的產業鏈優勢不斷地升級。
而到了2014年，被送上太空的星鏈衛星己經達到了2865顆。
這麼多數量的衛星，比許多發達國家的衛星總數加起來還多。
星夢宇航也是是全球第一數量的衛星擁有機構。
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