聽起來有些天方夜譚,怎麼能把一個家裝在裡面呢,但,我在北疆下鄉過,不知道大家對北疆的瞭解有多少……”
在這裡,寧舒顏簡單的介紹了一下北疆的卑劣氣候和水土,“那時候我就想著,我要是把家安在車上了,出去採買,和聯絡本地牧民的時候,安全性和舒適性得提高多少啊,我做夢都想呢。”
所以,就這麼個設想,這是開汽車廠的動機?
這裡頭要砸多少錢啊。
而且汽車製造得好的,都預設是外頭的車……
“那你第一輛車,不回本之後再做新款嗎,這研究投資也是一筆錢。”
寧舒顏卻茫然:“我沒在宣發上標註,這會是我最便宜的一款車嗎,第一款車用來惠民的,是報答國家和百姓的心意。”
啥?
比目前最紅火的計程車車型還貴大幾千的車子,看著平平無奇……
不對,現在不是平平無奇了,這輛車可是在外國車的撞擊下保留了大半車子,駕駛位上的人也沒大礙。
而且,寧舒顏這個設想,懂行的人想想就知道了,最起碼會是個開端,一個開端就算做岔了,也是領銜行業了。
於是這場車禍也算是直接給寧舒顏這款車改了口碑,加上寧舒顏那句會是最便宜的一款車,不少汽車售賣點的車頓時一售而空。
他們火急火燎去訂購,這時候製造廠卻表示,流水線要為第二款車讓道,這款車不多了。
不行啊,再給我們幾輛吧,定金都收了,你們不給,以後我們怎麼給客人交代啊。
行吧給你們幾輛,但你們一定要注意不要對外說我們多給了這麼多份額。
於是,第一款車在這種飢餓營銷的套路下,賣了幾百輛。
聽著不是很多,可這是什麼時候,全國能相信一個私人制造出來的車子,並且有那麼多錢購買的,又有多少?
其中,煤老闆是購車大戶。
寧舒顏看到報表的時候,眼皮子一挑。
煤老闆啊,未來十幾二十年,不但賺得盆滿缽滿,還能影響娛樂圈帥哥美女走向的一種存在。
有錢的標杆,最出名的人群,煤老闆。
寧舒顏聯絡上了其中兩位,一位參股,一位吞了人家搖搖欲墜安全事故頻出的煤礦。
很顯然,寧舒顏剛騰出一個季度火鍋店的淨利潤,就又要把這份錢投出去了。
就連謝承勳都覺得寧舒顏這會不會壓力太大了。
大家都覺得寧舒顏家裡很富裕,肯定存款都需要用保險箱裝。
誰能想得到人家家裡除了備用金之外,只在抽屜放了二百塊應急。
“我想在四十五歲之前退休,然後滿世界玩,再也不拼不捲了。”
等千禧年,社會飛速發展,自己就不佔便宜了,當然要趁著這個時候把想得起來的專案都給投一遍。
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