車子一路爬坡，一首到了整個山坡的最高點。
大約十點半左右，車子緩緩減速，最終停靠在荒郊路邊的一處空地上。
“到分水關了，停車休整30分鐘，所有人都下車！大家抓緊時間下車吃飯，後面就沒有休息的時間了。”
車子停穩之後，售票員朝著乘客們喊了一句，然後就開始逐個往下趕人。
“哎！這幫跑車的都不是什麼好東西！
這分水關的飯店是人能進去的嗎？
我以前不懂，跟著進去吃了一頓飯，你猜怎麼著？
一盤青菜肉絲跟我要一塊二！米飯還不熟，吃著還咯牙！”
“可不是嘛！他們都是串通好的！”
。。。。。。
林子義跟著人群下了車，聽著人群中有人低聲發著牢騷。
但是隨著司機和售票員惡狠狠的眼神盯過來，說話的人都止了聲。
林子義是知道這個時代從寧泉到溫市的長途客車的潛規則的。
分水關處的這家飯店，和這些跨省班車的司機、售票員之間是有合作關係的。
司機、售票員進店免費吃午飯。
乘客去吃飯，飯菜溢價三倍，而且自帶乾糧會被店員白眼，甚至上廁所也會被單獨收兩分錢使用費。
店家按人頭給司機和售票員提成。
因為飯菜價格太貴，所以乘客大多捨不得消費，只能蹲在路邊啃自帶的紅薯幹、醃魚幹。
當然，那些到處跑的魚販子、供銷員是不會在乎這點兒錢的。
比如此時那位在車上頂撞了林子義的中年男人就帶著那兩個時髦女郎進去吃飯了。
還有一些水產收購販子。
當然，林子義也跟著進了飯店。
林子義花了三塊錢，吃了兩個菜，兩碗米飯。
貴是貴了點兒，但是卻沒有碰到沒煮熟夾生的米飯。
簡短的30分鐘後，在司機和售票員的帶領下，乘客們又一窩蜂似的回到了客車上。
客車從分水關出發，一啟動便是連綿不斷的下山彎道。
山路的一側緊貼山體，另一側是幽深的山谷。
砂石路面一路向下，彎道一個接著一個，足足顛簸了半個鐘頭，視野才慢慢開闊。
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