可退而求其次，仿照馬裡茨的思路，用水力轉盤驅動炮身旋轉、鑽桿固定進給，完全做得到。
這個思路搬到洪武九年的大明，就是降維打擊。
1734年馬裡茨鏜床
1774年威爾金森鏜床
陳奉山臉上露出了朱橚進這間工棚以來，頭一回見到的振奮神色。
他激動的說道。
“有了這套法子，炮管便不必再一味加厚去遷就鏜孔的誤差了。管壁可以做薄，口徑可以放大，炮身的死重減下來，彈丸的裝量卻能翻上去。”
“陳師傅說得對，這正是關鍵所在。”
這時候，蹲在陳奉山腳邊的陳甄，歪著腦袋插了句嘴。
“爹，可是水輪帶著鑽桿轉都那麼吃力，兩千斤的炮管比鑽桿重多了，水渠的水推得動嗎？”
棚下頓時安靜了。
方才被陳奉山那番車珠子的類比點燃的熱情，被這句童言澆得涼了大半。
匠人們面面相覷。
幾個年輕的下意識朝院牆外那條暗渠的方向望了望，水輪還在緩緩轉著，木質的葉片撥著渾濁的河水，吱吱呀呀地響，轉速連帶動眼前這套小鏜床都己經勉強。
毛廣義嘆了口氣，無奈道。
“甄娃子說到點子上了。別說兩千斤，八百斤的炮管擱在轉盤上，這條水渠的流量也帶不動。要轉得起來，水輪至少得換成現在三倍大的，引水的渠道也得拓寬加深，整個後院的地基都得刨開重修。”
陳奉山的神情沉了下來。
他看向朱橚，措辭斟酌了片刻才開口。
“公子的法子精妙，陳某心服口服，可這當中有個難處，不在工藝，在規矩。”
他朝院牆外面抬了抬下巴。
“這條暗渠是六年前引進來的，當初為了從金水河分出這條支流，工部的人勘測了三個月，光是選渠口的位置就改了五回。不是我們拿不準，是欽天監那邊說金水河的走向關乎皇城的風水格局，動了哪段、截了哪段，都要合著堪輿的圖來。工部報上去的方案被駁了兩次，後來事情鬧到了皇后娘娘那裡，娘娘親自拍的板，這才準了。就這麼條三尺寬的暗渠，前前後後折騰了大半年。”
他搖了搖頭。
“如今要拓寬渠道、加大水輪，動靜比當初那條暗渠大出數倍。皇城之內的草木磚石，哪樣不牽著皇家的氣脈佈局？到時候彈劾的奏疏雪片般飛到御前，說我等動了龍氣、破了風水，小小的寶源局，如何擔得起這種干係？”
朱橚將這番話聽完，心下倒也並不意外。
封建時代對風水龍氣的執念，對技術推廣的掣肘從來不是小事。
清末修鐵路的時候，朝堂上下掀起過何等浩蕩的爭論，守舊派拿龍脈風水做擋箭牌，硬是將鐵路的鋪設拖了十幾年。那場爭論甚至演變成了黨爭，保守與開明兩派藉著風水的由頭互相傾軋，鐵路反倒成了次要的事。
不過大明不是滿清。
他的父親也不是慈禧。
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