“大家好,我是廖陽,剛剛大螢幕上,相信各位也都看到了我們聚力高科這些年的創業之路,當然了,我們聚力高科,致力於打造全球範圍內最好的新能源蓄力電池,並且為此一直在努力著,
這一次可以說總算是收穫到了成果,因為我們聚力高科,不僅僅是研發出出了第一代新能源蓄力電池,並且也和創耀集團,達成了巨大的合作意向。”
嘩啦啦!
廖陽這話說完,就是一陣熱烈的掌聲。
“合作簽約儀式,現在開始!”
主持人的這句話,立馬讓我們第一排的人員都站了起來,我們對著舞臺走去,只見在一張合作簽約的會議桌上,有一份合同,我們和聚力高科的高層分開而站,而周耀森和廖陽,
開始簽字。
大螢幕上,也在直播簽約的過程。
簽約完畢,又是一陣掌聲,待得我們散去,整個會場,突然漆黑一片,接著大螢幕上,出現一個光點,這個光點本來非常小,但是之後,它越來越大,越來越大,直到大幕猛地一亮,
出現一塊類似於板磚的電池,接著‘唰’的一下,呈現出一個分類標籤,出現多種電池的模板。
“第一代新能源蓄力電池,也可以稱之為‘Accumulatofiashchage’,儲蓄閃充,簡稱‘AFC’聚能閃充電板,可用於汽車、造船、航空、通訊等多元化各個產業,
是先如今全球範圍內,最穩定,最有效輸出的產品,它的續航能力,是普通電池的一百三十倍,新一代鋰電池電路板的...”
“大家知道為什麼叫她為AFC嗎?
因為它已經超過初代電池,在我們聚力高科的研發中心,AFC之前所有的電池,都只能被稱為‘初代’,因為我們的AFC電池,它將會引領一個時代!”
“現在大家看到的,是一輛亞迪公司剛開發的一輛新能源汽車,他的官方續航可達605公里,這是一輛蔚南公司最近上市的新能源汽車,他的電池容量達到150kwh,
續航達到1000KM。”
“也許有人說了,現在的科技這麼發達,我們的新能源汽車到底達到了一個什麼樣水平,我可以負責任的告訴大家,我們國內的技術,新能源汽車的續航,已經在引領全球,但,
這並不夠!”
“續航一千公里,真的可以開一千公里嗎?
零下二十度的極端天氣,這續航能有一半就不錯了!
為什麼,因為電池的續航能力,和氣溫是密切相關的,大家是否發現冬天用手機,手機的續航會特別的差?”
“好了,現在我們的第一代蓄力電池‘AFC’來了,我們已經和迪亞公司達成了合作,我們的產品一旦安裝在他們新能源汽車上,電池容量會進一步擴聲到300kwh以上,
快充僅僅需要二十分鐘,並且他的續航能力可以實現翻倍遞增,也就是說,就算是在極端惡劣的天氣下,他的續航也能來到一千公里以上,至於平常開車,續航一千八百公里到兩千兩百公里不等!”
聚力高科市場部發言人的話,頓時引起全場的熱烈掌聲。
“現在我們有請,聚力高科的研發總監,潘博南先生!”
主持人繼續道。







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