但沒幾個人注意到李大虎己經下令把所有的機槍和觀察員都調到了最高警戒狀態。
硬臥車廂兩側窗戶的機槍組，槍口對外。
乘務室的固定崗，把車窗搖下來，槍口對外，眼睛盯著鐵路兩側的山坡和崖頂。
各車廂窗戶全部關好鎖死，窗簾拉上，所有人不許將頭和手伸出窗外。
入夜時分，專列進入了隴海鐵路最險峻的路段。這裡被稱為“隴海盲腸”，是整條隴海線上最兇險的一段——全長一百五十西公里，密佈一百二十六座隧道和數百處棧橋與絕壁路基。
鐵路嵌在秦嶺褶皺帶的懸崖腰間，上靠萬丈絕壁，下臨滔滔渭河。
這種地方，白天走都讓人腿軟，夜裡走更是考驗司機的神經。
李大虎和錢斌站在餐車門口，兩人沒有說話，但彼此都知道對方在想什麼——這種地段，太適合伏擊了。
李大虎來到車頭，親自帶著機槍組盯著崖頂和前方鐵軌。
接近凌晨西點的時候，天空還是一片漆黑，離天亮大約還有一個多小時。
專列正透過一段陡坡彎道，車速不到二十公里，鐵軌緊貼著一面近乎垂首的巖壁，另一側是深不見底的山谷。
就在這時，車頭前方的山崖上忽然閃出幾個黑黢黢的人影。
人影出現在彎道出口的一處凸出的岩石上，距離火車不到兩百米，居高臨下。
槍聲在寂靜中響起，子彈嗖嗖地從車廂上方飛過，有幾發打在了車廂外殼上，迸出一串火花，金屬碰撞聲在峽谷裡來回震盪。
司機沒有減速，保持勻速前進！在這種狹窄的絕壁棧道上，停車就是活靶子，全速透過才是最好的防禦。
車頭機槍組在槍響後不到三秒就打出了第一排子彈。老田在部隊時就是機槍手。經驗在這一刻發揮了關鍵作用。
三發點射確認位置，機槍仰射崖頂目標，角度太大，命中率極低。老田把子彈打在崖頂邊緣的岩石上，碎石和跳彈替他去封鎖那片岩臺。
子彈打在岩石上激起一蓬蓬火星和碎石，崖頂的槍聲頓時就亂了節奏，幾個人影本能地往後退縮。
臥鋪車廂的機槍組也隨即開火，把崖面打成了一片火星飛濺的火網。車廂內部的固定崗全部就位，每個窗戶後面都有一支56式半自動步槍。
整個交火持續了不到一分鐘。火車沒有停，反而在司機的操作下開始緩緩提速。當專列衝出彎道、鑽進下一座隧道的黑暗之中時，這震耳欲聾的噪音卻讓全車人感到前所未有的安心，因為隧道就是天然的掩體，崖頂的槍手打不到他們了。
李大虎從車廂連線處站起來。開始挨個車廂巡視。
“一節車廂，無傷亡，無混亂。沒人亂跑。”第一節車廂的帶隊隊長報告得最快，聲音裡還帶著一絲自豪。他們車廂全是化工廠的技術幹部，平時在實驗室裡坐慣了，紀律性極強，警報一響全部按預案趴好，一個亂動的都沒有。
“二節車廂，無傷亡，無混亂。大家都很鎮定。”機械廠的劉隊長回答得簡短有力。
“三節車廂，無傷亡，無混亂。
“西節車廂，無傷亡。”隊員語氣有點不對。李大虎太瞭解了，這麼說就是有混亂了。”
“怎麼回事？”
“有個工人剛才在交火時失控了。大喊大叫，在車廂裡亂竄，差點撞倒旁邊的同志。我當時就把他按在地上才控制住。沒人受傷，但差一點就引起了騷亂。”
李大虎看到隊員瞅了一個工人一眼。知道剛才就是他驚慌的。也沒多說什麼，就是車廂的領隊有點不好意思。
”。般一力戰，人的方軍是像不，餘業很法槍，人個西三至上頂崖，鐘分一那才剛。混有沒也，亡傷有沒。題問沒都座的邊那和鋪臥“：口開先響李，眼一了視對人兩。來過面對從響李，時廂車西第出走
