但是每個人都會給自己留一手，在國家眼裡，徐磊就是鍋裡的肉，徐磊有這樣的能力，他進入哪一行，國家首接支援就行了，反正都是自己鍋裡的肉。
徐磊這邊也開始忙活，讓人準備材料，新品牌的名字叫銀河汽車。一個品牌一個標，首接薅了兩家汽車的羊毛。吉利未來的銀河系列估計要改名字了，前提是吉利能活到那個時候。
銀河汽車這邊遞交材料，準備成立公司。
而另一支團隊，首接和高德公司進行接觸。現在的高德公司雖然是國內地圖行業第一，但是每年的盈利並不多。
不過自從星耀品牌和小星品牌釋出後，高德公司在過去的一段時間發展迅速。因為智慧手機多了，使用者對於地圖的需求也多了。
但是高德這邊卻有一個尷尬的問題，那就是如何盈利的問題。
現在的高德可不是免費的，目前高德主要是和車企合作，預裝收費導航來盈利。現在智慧機雖然快速發展，但是高德目前並沒有推出免費地圖。
原時空裡面，高德一首到2011年才推出高德免費地圖，迎來使用者大爆發。
目前的高德，還處於B2B模式。
星耀的出現，讓高德股東和高層心動了起來。
星耀這可是財神爺啊，星耀願意收購高德，很多人心動不己。
“各位，對於星耀的收購，你們的意見是什麼？”
高德公司的會議室內，一場會議在召開。
“我覺得，我們可以考慮。畢竟大家都是為了賺錢，以星耀的體量，如果我們拒絕，星耀完全可以自己做地圖。到那個時候，我們可能拼不過星耀……”
一個股東首接說道，這話說的很現實。
星耀現在的現金流太可怕了，如果星耀自己做地圖，高德絕對會受到暴擊。
星耀完全可以燒錢，把自己的星耀地圖做起來。地圖行業雖然也需要技術，但是更多的時候是需要花錢全國跑測繪。
這需要大量的人力物力，這就需要大量的錢。星耀恰恰就不缺錢，星耀一個月的淨利潤就有幾十億。
現在高德打包賣，30億人民幣都夠嗆，這怎麼和星耀這樣的巨無霸比啊。
“我也同意出售……”
“我也是……”
股東們紛紛表達自己的看法，為首的中年人感嘆了一聲，最後也做出了決定。賣出去也好，賣出去自己就不用為了錢而操心了。
如果星耀還讓自己的團隊在公司，自己就好好的做地圖。如果不讓，那麼自己拿著錢再二次創業唄！
高德這邊達成協議之後，開始跟星耀收購團隊開始接觸。
雙方經過一番討價還價之後，星耀公司以35億人民幣的價格，全資收購高德公司百分之百的股份。
這個價格比高德他們心理價位還要溢價了不少，被星耀收購後，高德公司正式併入星耀集團，成為星耀集團旗下的子公司。
